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根据【检索词:双转子—轴承系统】搜索到相关结果 540 条
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航空电子设备可靠性试验通用自动测试系统研究
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作者:
李毅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据压缩
COM
VXI
自动测试系统
组件
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描述:
为了满足航空电子设备在可靠性试验中的测试需求,更有效地完成可靠性试验,本实验室需要开发一套应用于航空电子设备可靠性试验的通用自动测试系统。论文提出了适用于本项目的通用自动测试系统的整体框架,介绍
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某型航空发动机FADEC系统设计与仿真实验研究
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作者:
王海龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制 实时系统 PC104
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描述:
本项研究来源于北京长空机械有限责任公司与北航406教研室的合作 研究项目——某型发动机数字控制系统的研制。论文的主要任务是设 计一种发动机全功能数字式电子控制器,用于实现某型发动机原燃油 调节器全部
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用于航空液压泵源试验系统的变频调速控制策略研究
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作者:
孟文俊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
驱动效率
无源性控制
惯性系统
能量成形
鲁棒稳定性
变频调速
航空液压泵源
试验系统
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描述:
航空液压泵是飞机液压传动与控制系统中的能源元件,是飞机的核心部件之一。为了开发研制高性能(高压、大流量和高转速)的航空液压泵,在地面采用变频调速的通用电动机驱动航空液压泵进行试验分析是目前最为经济且
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某型航空发动机FADEC系统设计与仿真试验研究
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作者:
王海龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自适应控制
数字电子控制
仿真试验
实时系统
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描述:
本项研究来源于北京长空机械有限责任公司与北航406教研室的合作研究项目——某型发动机数字控制系统的研制。论文的主要任务是设计一种发动机全功能数字式电子控制器,用于实现某型发动机原燃油调节器全部功能
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某型航空发动机数字式电子控制系统的混合仿真研究
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作者:
丁科
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
混合仿真
仿真软件
发动机模型
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描述:
航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统已成为目前航空发动机控制系统的发展方向.在此背景下,特为某型号单轴涡轮喷气式发动机设计了数字式电子控制系统,以替代其原来使用的机械液压式控制系统.该文所描述的实验目的即在于测试新设计的数字式电子控
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某型飞机航空电子系统基本可靠性与任务可靠性研究
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作者:
王甲峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统优化
层次分析法
基本可靠性
任务可靠性
航空电子系统
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描述:
该文从某型飞机作战使用出发,在阐述其航空电子系统及其分系统的功能及特点的基础上,分别建立了该系统的基本可靠性模型和任务可靠性模型,综合考虑了影响可靠性的各种因素,应用层次分析法确定了分系统的基本可靠性指标,分析了系统优化前后的基本可靠性指标和任务可靠?
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航空用位置传感器融入式无刷直流电动机系统
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作者:
纪海军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无刷直流电动机 位置传感器 驱动控制系统 力矩波动
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描述:
分析和仿真.给出了最大原理性位置检测误差.分析了转子位置检测误差对电动机电磁转矩波动的影响. 该文建立了包括位置传感器融入式无刷直流电动机模型、功率桥模型、双闭环控制器模型和机...
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航空发动机试车台数据实时采集与显示系统的研究与应用
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作者:
陈晓东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 试车台 系统软件 参数控制 数据采集
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描述:
介绍了航空发动机试车台改建工程中改建总体方案,测试系统改造的设计思想、方案和系统功能,系统软、硬设计及其使用方法,并对WP-13AII发动机作了性能参数计算和结果分析.系统软件设计基于TURBO
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航空装备可靠性维修性保障性决策支持系统研究
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作者:
郭华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
保障性
航空装备
维修性
可靠性
决策支持系统
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描述:
可靠性、维修性、保障性(RMS)是提高航空装备综合作战效能的有力武器.该文结合中国航空装备的RMS管理现状,根据装备系统工程理论,对航空装备寿命周期中的RMS工作进行了全面的分析和研究,确定了寿命周期中通用且重要的RMS管理工作,并根据决策支持系统理论,建立了由参数
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航空工业科研院所运行绩效综合评价系统设计与研究
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作者:
徐北妮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
绩效
层次分析法
综合评价
指标体系
航空工业科研院
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描述:
该论文结合航空工业科研院所运行绩效综合评价的实践,阐述了绩效评价的理论和方法.该论文从科研院所的特点出发,在分析了航空工业科研院所特殊性的基础上,设计出一套适合科技改革与发展需要的,科学完整的评价指标体系和评价数学模型;论述了评价指标权重的确定方法和理