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关键词
航空发动机关键件使用寿命监视
系统
作者:
张大均
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
蠕变
数据库
雨流计数
低循环疲劳
寿命监视
描述:
件的最终使用寿命消耗值。本文以低压涡轮叶片为例建立了发动机使用寿命消耗计算数学模型,在寿命计算中主要从三种循环引起的低循环疲劳损伤和蠕变疲劳两方面着手。所设计的地面软件
系统
是以Visual Basic
飞行签派自动化管理
系统
——航空业务电报识别的研究
作者:
王淳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行签派 模糊识别 模式识别
描述:
飞行签派自动化管理
系统
——航空业务电报识别的研究
面向对象的航空发动机性能仿真
系统
及其应用
作者:
唐海龙
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
航空发动机
仿真系统
几何调整
变循环
描述:
该文旨在建立一个能广泛适用于不同研究目的和应用场合的航空发动机性能仿真
系统
,以节约编程时间、节省人力、提高编程可靠性和程序的可维护性.该仿真
系统
必须具有扩展性强、灵活可靠高效专用的特点,并得到大多数流行的软件开发工具的支持,以利于仿真
系统
的广泛使用和
航空电源CAD/CAE
系统
的设计与研制
作者:
柴旭东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源CAD/CAE系统 软件结构分析设计 软件界面 数据库
描述:
航空电源CAD/CAE
系统
的设计与研制
航空工业科研院所运行绩效综合评价
系统
设计与研究
作者:
徐北妮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
绩效
层次分析法
综合评价
指标体系
航空工业科研院
描述:
该论文结合航空工业科研院所运行绩效综合评价的实践,阐述了绩效评价的理论和方法.该论文从科研院所的特点出发,在分析了航空工业科研院所特殊性的基础上,设计出一套适合科技改革与发展需要的,科学完整的评价指标体系和评价数学模型;论述了评价指标权重的确定方法和理
航空发动机计算机计算机辅助测试
系统
作者:
张文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
局域网络
数据库
计算机辅助测试
数据采集
描述:
实验的计算机辅助测试
系统
。 该
系统
集数据采集、数据表现、数据处理和发动机过渡态曲线智能判读为一体,它以目前流行的商用软件、硬件集成
技术
为基础,给出了一个安全可靠的
系统
实现。
系统
实现了
系统
配置、实验配置
航空发动机关键件使用寿命监视
系统
设计
作者:
张大钧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据库
雨流计数
低循环疲劳
寿命监视
描述:
发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性有着重要作用.该文主要针对军用飞机飞行数据建立地面数据处理模型、关键件使用寿命消耗计算分析模型以及发使用寿命管理数据库.其功能包括,对发动机状态监视参数进行筛选提取出影响低周疲劳寿命?
航空发动机数控
系统
所用实时控制语言和软件开发的研究
作者:
张子强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
,将航空发动机常用控制
系统
中的士4个基本控制功能模块编成软件 ,组成控制软件库,供控制工程师编制控制软件用。最后,以WP6G地面燃气轮机为例,进行模拟仿真试验。其结果表明:此控制软件的编制是成功的。
航空工业企业经济监测预警
系统
研究、设计与实现
作者:
王晓分
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
监测 预警 预测
描述:
该论文主要就航空工业企业经济监测预警
系统
的基本问题及具体方法进行理论上的研究,并阐明
系统
软件的设计思想和实现方法.
航空发动机管路
系统
动态特性分析
作者:
喻立凡
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机管路
系统
动态特性分析
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