航空发动机多变量鲁棒控制

作者： 李秋红   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ZP/LTR控制   用户界面设计   LQG/LTR控制   拟合法建模  

描述： 该文围绕航空发动机多变量鲁棒控制这一主题,开展了系统而学入的研究,所取得的研究成果均具有工程实用价值.该文研究了采用拟合法建立某型涡喷发动机状态变量模型,为多变量鲁棒控制器的设计提供了精确的数学模型;研究了常规和降阶LQG/LTR设计方法, 与常规LQG/LTR设计?

可装配性设计研制与航空发动机装配仿真

作者： 徐晓钟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   计算机辅助设计   装配   仿真   可装配性设计  

描述： CAD技术与现代设计技术、仿真技术的结合是现代CAD软件的发展趋势.可装配性设计(DFA)仿真是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使设计人员在产品的初始设计阶段就对产品的结构、未来的装配与工作特性有了清醒的认识与把握,减少了设计的盲目性,从而达到优化设计、缩

航空发动机复合材料机匣叶片包容性研究

作者： 刘璐璐   宣海军   张娜   来源： 第21届全国结构工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合材料　　航空发动机　　叶片包容　　包容机理　　数值仿真  

描述： 为研究复合材料机匣抵抗飞断叶片的包容能力及其损伤破坏机理,在高速旋转试验台上进行缩比模型试验,并采用显式瞬态动力学软件对复合材料机匣的包容机理进行了分析。通过分析叶片与机匣的撞击穿过程,研究了复合材料机匣包容机理;通过分析机匣壁厚对机匣破坏方式与包容能力的影响,获取了机匣壁厚与能量吸收的关系。结果表明:飞断叶片与复合材料机匣的撞击过程包含3次撞击,复合材料机匣在内壁与外壁的破坏方式显著不同;随壁厚

航空发动机管路系统的CAD初探

作者： 曾凡俊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文叙述了航空发动机管路系统的计算机辅助设计过程，对发动机本体、附件以及外廓控制建立数学模型后，在满足气动、结构和总工艺要求的条件下，任给出导管的始、终点坐标及方向矢量，系统可自动确定管形，同时进行

航空发动机结构摄动鲁棒控制研究

作者： 张燕东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　控制系统　　结构摄动　　鲁棒控制　　系统设计  

描述： 该文研究的主要内容有:1.分析了航空发动机多变量稳态控制系统的设计要求,明确指出在航空发动机稳态控制器的设计中,发动机线性模型的参数摄动问题是作者必须解决的难点之一;2.研究了基于LQG控制方法

航空发动机结构间隙设计方法研究

作者： 杨冬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   数据库技术   关系型模型   结构间隙   飞行包线  

描述： 该文针对发动机结构间隙构成的特点,为综合考虑影响发动机结构间隙变形的各种因素,把计算机数据库技术引入工程设计,利用功能强大的数据库关系型模型来协调和规范发动机转子机匣的各种径向变形,建立了发动机结构间隙数据库,并在此基础上开发了结构间隙设计应用系统.

航空发动机外部管路系统智能敷设研究

作者： 李国跃   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 专家系统   航空发动机   CAD   人工智能  

描述： 借助Visual C++6.0可视化开发工具,在WindowsNT微机硬件平台上,利用C++编程语 言以Unigraphics V14.0二次开发包UG/Open API为编程接口对航空发动机外部

航空发动机轴承腔的热分析

作者： 李健   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴承腔　　高速滚子轴承　　石墨密封　　热分析　　滑油量　　温度分析　　航空发动机  

描述： 该文提出了航空发动机轴承腔热分析的方法,并在热分析的基础上建立了确定滑油量的方法.该文的主要研究工作如下:1.综述了航空发动机轴承腔润滑及热分析的发展概况;分析了轴承腔的主要热源及发热因素;建立

航空发动机主轴承定寿方法的研究

作者： 窦蕴萍   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机主轴承定寿方法的研究

航空发动机维修的一点体会

作者： 何勇   陈业辉   杨昌军   来源： 第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　维修　　体会  

描述： 从开展的大量发动机维修及设计、试验分析工作中,通过不断地借鉴和吸取国外先进技术和经验,搜集及归纳整理航空发动机维修过程中的一些经验和教训,提出发动机维修工作的一些看法和建议。