航空发动机结构摄动鲁棒控制研究

【类型】学位论文

【作者】张燕东 

【关键词】 航空发动机 控制系统 结构摄动 鲁棒控制 系统设计

【摘要】该文研究的主要内容有:1.分析了航空发动机多变量稳态控制系统的设计要求,明确指出在航空发动机稳态控制器的设计中,发动机线性模型的参数摄动问题是作者必须解决的难点之一;2.研究了基于LQG控制方法的结构摄动鲁棒控制系统设计方法;3.研究了基于H∞控制设计方法的结构摄动鲁棒控制系统设计方法;4.研究了quot;H∞双块问题quot;的求解.

【学位名称】博士

【学位授予单位】西北工业大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】周新海

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