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- 航空航天级AlV85中间合金制备热力学及动力学研究
- 作者： 苑子凯 黄召阔 于继洋 滕艾均 常智 来源： 粉末冶金工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 热力学及动力学 中间合金 铝热法 差热分析 AlV85
- 描述： 根据热力学原理对铝热法制备AlV85中间合金过程进行了吉布斯自由能、绝热温度及热值的计算，使用差热分析法分析了合金生产过程，构建了使用不同粒度Al粉铝热法生产AlV85合金的动力学方程。使用铝热法
- 航空发动机叶片榫头润滑及抗高温微动CuNiIn/MoS2多层涂层的制备及性能
- 作者： 吴贵智 张广安 蒲吉斌 谢明玲 王立平 来源： 第十届全国表面工程大会暨第六届全国青年表面工程论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛合金叶片榫头 CuNiIn涂层 摩擦磨损 气相沉积
- 描述： 了航空发动机压气机钛合金叶片榫头的微动疲劳失效隐患。现役航空发动机叶片榫头耐微动磨损及微动疲劳涂层采用等离子体喷涂工艺制备CuNiIn、MoS2干膜复合涂层,厚度范围90～150μm,涂层性能较早期金属及干膜润滑涂层有较大提高。
- 木质素制备航空燃油及与纤维素乙醇联产生产工艺流程模拟及技术经济分析
- 作者： 周苏苏 来源： 华东理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纤维素乙醇 航空燃油 木质素 技术经济分析
- 描述： 5-8)。(2)对木质素制备生物航空燃油独立生产体系进行了系统的经济性分析,包括项目总投资估算、总运营成本的估算,并通过折现现金流计算航空燃油最低销售价格(MJSP)。结果表明:进料规模取NREL2011
- 碳纤维织物增强聚醚醚酮基（CFF/PEEK）航空复合材料的制备及其界面改性
- 作者： 张照 来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 热压成型 磺化聚醚醚酮 碳纤维织物 聚醚醚酮
- 描述： 的优化工艺条件为:热压温度395°C,热压压力2.5MPa。在优化工艺条件下制备出的CFF/PEEK复合材料的拉伸强度为714.29MPa,弯曲强度为955.84MPa,层间剪切强度为51.91
- 航空发动机用连续SiC_f/SiC复合材料制备工艺及应用前景
- 作者： 刘虎 杨金华 焦健 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 化学气相渗透 陶瓷基复合材料 前驱体浸渍/裂解 熔渗
- 描述： 介绍了连续碳化硅纤维增强碳化硅基复合材料(SiC_f/Si C)常见的3种制备工艺,即化学气相渗透(CVI)工艺、前驱体浸渍/裂解(PIP)工艺及熔渗(MI)工艺的不同特点,探讨了国外不同工艺制备
- 航空发动机用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能
- 作者： 倪洪江 李军 邢宇 戴霄翔 张代军 陈祥宝 来源： 复合材料科学与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 聚酰亚胺 T800级碳纤维 耐高温复合材料
- 描述： 20 MPa和169 GPa,冲击后压缩强度(CAI)达到256 MPa, 370℃孔拉强度和模量高温保持率达到97%和84%以上。制备了典型结构件，安全裕度充足。
- 航空用超疏水7075铝合金的高效可控制备及防腐机理（英文）
- 作者： 李雪伍 王红星 石甜 张传伟 姜小娜 周学刚 李晨 来源： 稀有金属材料与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐腐蚀 防腐机理 航空铝合金 超疏水 微纳结构
- 描述： 采用简单、高效、低成本的刻蚀技术，实现了航空用超疏水7075铝合金的规模化可控制备。阻抗测试表明，制备得到的超疏水7075铝合金的电荷转移电阻增大，双层电容明显减小，耐腐蚀性能得到显著改善。该研究对开拓绿色航空时代、创新合金材料腐蚀防护新技术具有重要经济价值和现实意义。
- 航空用超疏水7075铝合金的高效可控制备及防腐机理（英文）
- 作者： 李雪伍 王红星 石甜 张传伟 姜小娜 周学刚 李晨 来源： 稀有金属材料与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐腐蚀 防腐机理 航空铝合金 超疏水 微纳结构
- 描述： 采用简单、高效、低成本的刻蚀技术，实现了航空用超疏水7075铝合金的规模化可控制备。阻抗测试表明，制备得到的超疏水7075铝合金的电荷转移电阻增大，双层电容明显减小，耐腐蚀性能得到显著改善。该研究对开拓绿色航空时代、创新合金材料腐蚀防护新技术具有重要经济价值和现实意义。