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TOMS测量系统 测量技术 模具 三维光学 快速
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关键词
航空发动机燃烧
系统
故障监测
技术
研究
作者:
蒋琇琇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧系统 故障监测技术 静电监测技术
描述:
,例如孔探检查燃烧室壁烧穿等故障。本文在总结了以往的燃烧类故障基础上,展开了静电监测
技术
在燃烧
系统
故障监测中的应用研究:
1
、综述了燃烧
系统
的故障类型以及各种故障的机理表现,并总结了燃烧
系统
的故障检测
某型航空发动机润滑
系统
颗粒监控
技术
研究
作者:
杨绵鹏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 发动机试车 油液监测 数据预处理 磨粒图谱
描述:
的颗粒数量统计、颗粒显微图像分析
技术
以及元素分析方法为手段,将传统的统计学方法和现行的人工智能
技术
方法相结合,开展某型航空发动机润滑
系统
颗粒监测实验研究,并针对颗粒的来源建立颗粒控制体系,以保证发动机
基于物联网
技术
的航空复合材料在制品跟踪管理
系统
作者:
赵政武
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 在制品 跟踪 物联网 射频识别 条码识别
描述:
感知层采用射频识别
技术
和条码识别
技术
相融合的数据采集方式,分别对零件加工、部件装配以及产品检验等过程进行实时跟踪,分析和设计了
系统
的功能模型和数据库模型,开发了相应模块,实现了对在制品的库存管理、跟踪控制、品质管理以及实物BOM跟踪等相关功能,并通过了实例测试和验证。
单载波航空通信
系统
中的信道估计与均衡
技术
研究
作者:
秦利军
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信道估计 均衡 多径衰落信道 单载波 航空通信
描述:
的设计中,如何克服信道的时变衰落特性以及时延扩展是研究的重点问题。本文着重研究实际工程项目中的高速率宽带单载波航空通信
系统
的信道估计与均衡
技术
。 本文针对宽带单载波航空通信
系统
,重点研究适用于这种典型
尾坐式飞行器建模
技术
与控制
系统
研究
作者:
杨硕
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
尾坐式飞行器
H_∞
保护映射
增益调度
垂直起降
描述:
尾坐式飞行器建模
技术
与控制
系统
研究
飞机变频交流发电
系统
数字电压调节
技术
研究
作者:
范晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字电压调节
三级式无刷同步电机
负载电流前馈
变论域模糊PI控制
多电飞机
变频交流发电系统
有效值计算
描述:
飞机变频交流发电
系统
数字电压调节
技术
研究
含表面裂纹某航空构件在复合加载下的
三维
损伤容限研究
作者:
闫励
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合型 半椭圆表面裂纹 有限元法 应力强度因子 离面约束因子TZ 裂纹扩展 三维损伤容限
描述:
,而实际工程中因结构和载荷的复杂性而出现强烈的
三维
效应。本文主要基于
三维
断裂理论对含倾斜表面裂纹弹性体、结构
三维
剩余强度以及含裂结构的裂纹扩展,进行了
系统
研究,具体的研究工作和结论如下:
1
.针对含倾斜半
基于电磁波
三维
结构向量的飞行器姿态与航向估计
作者:
王媛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
电磁波三维结构向量
GPS软件接收机
全球导航系统
姿态估计
MUSIC算法
描述:
基于电磁波
三维
结构向量的飞行器姿态与航向估计
基于显微图像与XRF
技术
的航空发动机油液分析
系统
研究
作者:
毛国强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 油液分析 显微图像 XRF 磨粒识别
描述:
油液污染分析、磨损颗粒自动识别以及磨粒元素分析
技术
融合起来,实现航空发动机
系统
综合监测和诊断的分析
系统
。 本文首先研究显微
光学
成像
技术
,改进并确定成像
系统
各硬件参数;其次针对同位素X荧光分析
技术
,在
航空发动机试车台数采
系统
设计及关键测试
技术
研究
作者:
唐周军
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 数据采集 虚拟仪器 涡轮流量计 振动分析 测功器 压气机失稳
描述:
航空发动机的台架试车是发动机研制的关键环节,本文结合实际工程项目开发研究基于先进PXI总线的航空发动机试车台数据采集
系统
设计,并对试车台测试
系统
的燃油流量
测量
、振动
测量
、测功器加载控制以及压气机失稳
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