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根据【检索词:飞机论证】搜索到相关结果 76 条
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碳纤维复合材料让飞机结构更轻、更强
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作者:
李东升
来源:
大飞机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料
复合材料应用
飞机结构
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描述:
搞飞机的圈子里有这么一句话,"一代材料,一代飞机"。随着材料技术的不断发展,飞机的产品性能也在逐渐提高。20世纪初,飞机常用的材料是帆布和木头。到了20世纪四五十年代,飞机基本上都是用铝合金,后来还用上了钛合金等先进材料。碳纤维复合材料作为一种新材料,先是用在飞机的次承力结构上,慢慢发
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碳纤维复合材料让飞机结构更轻、更强
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作者:
李东升
来源:
大飞机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料
复合材料应用
飞机结构
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描述:
搞飞机的圈子里有这么一句话,"一代材料,一代飞机"。随着材料技术的不断发展,飞机的产品性能也在逐渐提高。20世纪初,飞机常用的材料是帆布和木头。到了20世纪四五十年代,飞机基本上都是用铝合金,后来还用上了钛合金等先进材料。碳纤维复合材料作为一种新材料,先是用在飞机的次承力结构上,慢慢发
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千亿蓝海,如何布局——全球飞机MRO市场解析
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作者:
杜婷
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
咨询机构
竞争格局
机队规模
飞机维修
维修企业
航线维修
MRO
钱景
国际公司
飞机制造商
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描述:
近年来,伴随着全球民用航空市场的欣欣向荣,飞机维修(MRO)市场的"钱景"也受到越来越多的关注。一方面,飞机制造商和主要的系统、部件供应商对售后维护市场的渗透日益加剧;另一方面,新一代飞机所采用
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电推进飞机离我们还有多远
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作者:
吴蔚
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
并联混合
通用飞机
航空动力
民机
燃气涡轮
气动效率
民用飞机
电推进
电动机驱动
碳排放
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描述:
近年来,在航空动力领域,电推进技术正在成为最受关注的热点之一。民用飞机采用电推进可以降低碳排放,满足绿色航空的发展需求。随着电推进技术的进步,飞机设计师们可以摆脱原有的诸多限制,设计出气动效率
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新飞机自毁在家门口
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作者:
顾世敏
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
挡板
总装厂
空客飞机
地面测试
测试工作
上凸
主刹车
空客公司
工程技术人员
机身
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描述:
2007年11月15日,在空客飞机总装厂外的图卢兹机场,一架崭新的A340-600客机正在进行交付前的发动机地面测试。测试工作即将结束时,飞机突然启动,开始滑行,一头撞上了前方的气流挡板,机头折断,机身上凸,机尾触地,损毁严重。当时,机上共有9名人员,为空客公司与用户派来的工程技术人员,其
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从感性工学和心理学视角谈飞机涂装设计
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作者:
罗甬
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
感性工学
心理学视角
中国梦
人工智能
情感化
探索领域
品牌附加值
涂装设计
维度
机械复制
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描述:
近年来,体现中国梦的"大飞机热"以及强烈的民族品牌构建意识使飞机涂装设计重新回归大众视野。特别是人工智能日渐精进,面对设计界千篇一律的机械复制现状,站在更大的文明维度上来看,人们强烈呼吁设计的感性
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“受折磨的天才”——全金属飞机的首创者胡戈·容克斯
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作者:
王钟强
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
航空公司
容克斯
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描述:
20世纪二三十年代,是航空史上公认的"黄金时代"。作为推动这个时代的力量之一,德国航空界出了一位了不起的人物:胡戈·容克斯。世界上第一架全金属飞机、第一架从东向西飞越北大西洋的飞机、德国第一次远航
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A380对国产大飞机的启示
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作者:
姜浩峰
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
大型客机
空客公司
国产大飞机
Cr
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描述:
虽然是个工业城市,但昵称"粉红之都"的法国城市图卢兹的情人节从来不乏浪漫。只是,2019年的情人节却注定是个有些悲伤的例外——这一天,总部设在图卢兹的空客公司宣布,超级巨无霸A380因订单下滑,将于2021年停产。A380,这种全球载客量最大的四引擎客机,曾经给这座城市乃至欧洲带来无上的荣光,谁曾想到,这朵娇艳的"工业之花"会在这么短的时间内匆匆凋零?
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氢能飞机会否成为航空业的新蓝海
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作者:
任治潞
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
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描述:
根据新思界产业研究中心发布的《2021年全球及中国氢能飞机产业深度研究报告》显示,随着飞机推进系统、燃料电池、新型染料、低温存储技术、氢燃料提取以及专门用于氢动力飞机的结构设计等领域的发展,全球氢能
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可持续航空燃料与我国大飞机绿色发展
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作者:
杨晓军
侯德铭
袁中楠
丁水汀
来源:
大飞机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
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描述:
为了促进行业实现绿色发展,可持续航空燃料(SAF)已成为当前重要的能源解决方案。在此背景下,我国商用飞机的研制应高度重视SAF的应用,飞机制造商要积极参与SAF在发展过程中面临的安全性认证、可持续认证等问题,共同推动实现民航业绿色可持续发展。