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根据【检索词:频率域航空电磁法 介电常数 计算方法 反演分析】搜索到相关结果 212 条
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航空发动机弧齿锥齿轮的共振分析及结构优化
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作者:
李玉林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
矩阵摄动
结构优化
共振分析
模态实验
有限元法
弧齿锥齿轮
动态特性
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描述:
该文根据某航空发动机公司的要求,以某型航空发动机附件传动中心的轴弧齿锥齿轮为研究对象,用节面分析法进行了弧齿锥齿轮面方程、齿面网格坐标的求解;采用三维六面体八节点参元对结构模型进行了三维有限元网格自动生成;基于建立的结构动力学微分方程式及边界条件,采?
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航空企业经济效益评价与分析应用研究
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作者:
晁世元
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业
经济效益
指标体系
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描述:
该文以财政部《企业经济效益评价指标体系》为依据,以十大评价指标为龙头,从企业经济效益评价指标体系的基本内容,发展和完善了企业经济效益评价的理论体系;以航空企业为实践基地,展开了深入地应用研究.该文的研究主要从以下几个方面展开:(1)对企业经济效益的?
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海军航空装备寿命周期费用分析与研究
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作者:
汪维平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命周期费用管理
效能分析
维修性
可靠性
寿命周期费用
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描述:
该文以海军航空装备为背景,重点研究了装备的寿命周期费用的问题.论文首先了装备的LCC的意义和构成;通过国内外的军队LCC的对比,对影响飞机LCC的主要因素进行了全方位的讨论;指出了中国军队在维持保障环节上的薄弱环节,建立了军机LCC模型.其次,论文动用费用-效能分析?
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航空装备的RCM与计算机辅助分析的研究
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作者:
罗延生
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
潜在故障
逻辑决断
计算机软件
航空装备
功能故障
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描述:
该文针对作者所在单位对航空装备的要求,对系统/装备进行了RCM研究.通过分析找出固有可靠性较低和难以实施预防性维修工作的薄弱环节,为飞机的改进设计提供了依据.
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航空工业企业质量成本的分析研究
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作者:
刘辉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量成本
经济效益
航空工业企业
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描述:
该文以航空工业企业如何深入有效地开展质量成本工作、提高经济效益为目标.在分析国内外质量成本管理工作的基础上,研究了企业质量成本管理工作的内容、方法和步骤,航空工业企业中此项工作的现状及存在问题和原因,提出了解决现存问题、真正以质量成本加强管理、产?
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航空薄壁件铣削加工变形分析与试验研究
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作者:
敖志强
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
铣削加工
航空铝合金
加工变形
切削力
薄壁件
有限元模拟
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描述:
航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空薄壁件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论建模、软件分析和试验研究相结合的方法。
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X型航空发动机数字控制系统分析研究
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作者:
屈霁云
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字电子控制
燃油控制规律
航空发动机控制
PI控制器
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描述:
包括以下几点: 首先,分析了起动过程,给出了按相似参数供油的控制规律。 第二,对其稳态控制过程进行了分析研究,当N1小于85%的自始转速时,给出了供油量与油门杆之间的开环
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某航空发动机涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
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作者:
付娜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
航空发动机
涡轮叶片
寿命计算
疲劳损伤
涡轮盘
载荷谱
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描述:
涡轮盘与涡轮叶片是航空发动机十分重要的涡轮转子部件,承受着复杂的循环热载荷及机械载荷,为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算,并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要,对其涡轮盘和
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噪声分析系统在航空发动机试车台的应用研究
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作者:
黄晶晶
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
信息处理
信号分析
噪声分析系统
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描述:
本文基于VC++环境,利用NI软件工具开发了噪声采集、分析系统,实现了快速、准确、可视化的采集和分析功能。系统软件包括:声级计定标和校验,信号的采集与存储,噪声信号的滤波、窗函数、平均等预处理,噪声信号的功率谱、倒频谱和1/3倍频程分析等功能。该系统为噪?
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基于排队论的航空电子综合系统数据总线建模分析
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作者:
张涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
排队论
航空电子综合系统
通讯协议
数据总线
网络通信
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描述:
本论文通过对航空电子综合系统1553B数据总线通讯协议的了解分析,建立了航空电子数据总线系统的排队论模型,给出了分析方法,得出了总线系统的各个性能参数及概率分布.对固定主控端单级总线的几种系统进行了对比定量分析.首先,建立了固定主控端单级总线的M/M/1模型(第?
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