离港航空器滑出时间的BP神经网络预测模型

作者： 夏正洪   贾鑫磊   来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 离港航空器   BP神经网络   滑出时间预测   滑出时间影响因素   1小时内平均滑出时间  

描述： 准确地预测离港航空器滑出时间可有效提升机场场面运行效率，降低运行成本。构建基于BP神经网络的离港航空器滑出时间预测模型，分析影响离港航空器滑出时间的可量化因素，并对其相关性进行检验；通过我国中南某

航空业务量预测模型优化设计与实现

作者： 杜宇   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空分担率管理   信息系统   时序性数据   数据聚类  

描述： 航空业务量预测模型优化设计与实现

基于社交网络的民航旅客价值和出行预测模型研究

作者： 刘晓庆   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社交关系   旅客价值   PageRank   链路预测   航线选择预测  

描述： 基于社交网络的民航旅客价值和出行预测模型研究

基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测模型

作者： 张博   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不等时距灰色理论   老龄飞机   腐蚀损伤   灰色神经网络理论  

描述： 基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测模型

航空发动机液压管路疲劳寿命预测模型研究

作者： 闫国华   杜豪   刘勇   刘中华   来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路   航空发动机   预测模型   疲劳寿命  

描述： 为较为准确地评估航空发动机液压管路的疲劳寿命，提出一种疲劳寿命预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤，在此基础上，建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该

民航飞行学员私商仪执照考试结果预测模型研究

作者： 霍宁波   马文韬   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通过率   高考成绩   飞行技术   执照考试   预测模型   文理分科  

描述： 飞行技术专业学生培养全过程中,执照考试是关键节点之一。将执照考试成绩与学生的人口学因素进行关联分析,可以从中找出影响执照考试成绩的具体影响因素。因此,本次研究通过运用数理统计法对有关因素进行卡方检验、单因素方差分析、Logistic回归

民航飞行学员私商仪执照考试结果预测模型研究

作者： 霍宁波   马文韬   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通过率   高考成绩   飞行技术   执照考试   预测模型   文理分科  

描述： 飞行技术专业学生培养全过程中,执照考试是关键节点之一。将执照考试成绩与学生的人口学因素进行关联分析,可以从中找出影响执照考试成绩的具体影响因素。因此,本次研究通过运用数理统计法对有关因素进行卡方检验、单因素方差分析、Logistic回归

飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究

作者： 陈常栋   裴后举   吴博宇   崔永龙   邹燚涛   蒋彦龙   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成方法   验证方法   航电系统  

描述： 冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理

四川通用航空飞行数据的灰色预测模型研究

作者： 刘国春   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮速   刹车   防抱死   长时间未恢复  

描述： 针对四川通用航空产业发展需求,本研究应用灰色预测方法建立了四川通用航空飞行数据预测模型。针对四川通用航空各个领域飞行数据不平衡的特点,从工业、农业、其他领域分别建立了通用航空飞行数据的灰色预测模型

客机驾驶舱复杂光环境下不舒适眩光评价方法与预测模型

作者： 李健   杨彪   来源： 照明工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不舒适眩光   日光眩光概率   复杂光环境   驾驶舱  

描述： 不舒适眩光是影响客机驾驶舱光环境下飞行员视觉功效的关键因素之一,而驾驶舱内的眩光来源的种类和物理分布特征都尤为复杂。本研究通过相关分析与线性模型,考察了复杂光环境变量与不舒适眩光评价之间的关系,并比较了不同眩光指标在非均匀、非规则眩光源条件下其预测不舒适眩光评价的准确性。结果发现,日光眩光概率(DGP)较日光眩光指数(DGI)、统一眩光指标(UGR)能够更好地预测复杂光环境的眩光评价水平。