关键词
以数据洞察构建航空产业忠诚度生态系统
作者: 王双武   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 生态系统  
描述: 的应用和旅客出行需求的变化,忠诚度计划发展在积分奖励与兑换的范围和应用场景要求上贯穿航空产业上下游相关产业链,甚至已经渗透到人们日常的生活消费中。
产业投资视角看航空公司碳中和路径
作者: 施喆闻   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  
描述: 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs(中国碳核算数据库)的统计,2018年我国碳排放为96.21亿吨,从2013年左右开始,我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期,反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
我国航空复合材料产业发展展望
作者: 杨艳阳   来源: 科技资讯 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行器   复合材料技术   树脂基复合材料   航空复合材料  
描述: 航空复合材料产业市场前景广阔,该文回顾了国内航空复合材料发展历程,分析了国内外航空复合材料技术发展与产业格局,结合国内外市场发展需求,基于工业大数据现代化产业发展现状和国内外产业发展形势,提出了国内
山东省通用航空飞行保障体系建设
作者: 吕焕亮   来源: 山东交通科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   保障体系   飞行服务  
描述: 山东省通用航空产业庞大,然而飞行服务保障体系建设却相对落后,为有效提升服务保障能力,促进通航发展,助力经济增长,在分析山东省现有通航运行保障情况的基础上,提出构建通用航空飞行保障体系相关建议。
建立通用航空动态信息收集发布体系的研究
作者: 田忠利   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息收集  
描述: 目前我国通用航空正在快速发展,已广泛应用于工业、农业、林业、渔业以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测和文化旅游中。根据民航局发布的《2021年民航行业发展统计公报》数据,截止2021年底,获得通用航空
海南地区通用航空发展的对策研究
作者: 蔡伟伟   来源: 现代商贸工业 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 限制因素   对策   通用航空   海南  
描述: 通用航空是发展的新兴行业,代表着低空领域的发展方向和水平,具有巨大的发展潜力和价值,本文以现有的数据为基础,通过整体分析国内通用航空的发展现状以及限制通用航空发展的因素,并结合海南省通用航空近几年发展情况以及政策影响进行研究分析,对海南省通用航空发展提出相应的对策。
通用航空监视系统的设计与实现
作者: 郝宏帅   刘海涛   来源: 现代导航 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   B   冲突告警   通用航空   航迹显示  
描述: 随着我国经济快速发展,通用航空的需求逐渐增大,但是对通用航空有效的监视保障系统还有待完善。针对通用航空存在无法有效实时跟踪监视的问题,利用ADS-B监视范围广的特点设计了通用航空监视系统软件,给出
航空电缆高压绝缘电阻通用测试系统
作者: 李珊珊   来源: 安徽科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 通用性   航空电缆   高压绝缘电阻   扩展性  
描述: 针对传统航空电缆高压绝缘电阻自动检测系统通用性低、可扩展性差的问题,提供了一种基于数据库驱动的航空电缆高压绝缘电阻通用测试方法及系统,通过在统一框架下加载测试数据库内容,实现各型航空电缆绝缘电阻通用化自动化测试。测试表明,该系统可实现绝缘电阻测试方法的通用性、扩展性,满足设计需求。
构建中国通用航空保险制度的路径研究
作者: 王国军   马倩   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空保险   航空运动   通用航空事故   精算定价   风险评估  
描述: 通用航空保险分散低空飞行风险、增强产业经济带动效应的核心功能是多元化解中国通用航空产业发展矛盾及困境的有效助力。研究发现,中国通用航空保险风险转移能力受限,且防灾减损功能缺失,其中,通用航空器运营者
通用航空市场准入法律制度重构研究
作者: 刘光才   赵洁   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分类重构   通用航空   行政许可   市场准入   市场规制  
描述: 通用航空产业的发展水平是一个国家综合竞争力的体现。多年以来,市场准入法律制度一直是制约中国通用航空产业发展的关键性因素之一。近年来,随着一系列文件的颁布,通用航空的分类发生了改变,但仍存在法律体系
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