关键词
现代航空发动机液压机械控制系统仿真计算与设计
作者: 徐敏   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  液压机械控制器  模型库  建模  仿真  设计  转速摆动  
描述: 本文针对现代航空发动机液压机械控制系统功能繁多、结构复杂、对控制品质要求高的特点,在对控制系统原理及其设计思路深入分析的基础上,系统阐述了控制系统建模、仿真和设计计算的方法。使用仿真分析方法分析
基于Modelica语言的航空发动机性能仿真平台研究
作者: 陈高翔   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Modelica  航空发动机  部件模型库  性能仿真  
描述: 航空发动机的建模与仿真研究,对于深刻理解航空发动机的工作原理及动态特性,以及在初步设计阶段对参数进行快速评估,具有重要的意义,也是航空发动机研究的热门话题之一。本文目的是总结Modelica语言面向
可视化航空发动机性能仿真软件设计方法研究
作者: 王波   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   可视化模型   总体性能   仿真模型  
描述: 、使用与调试,使得仿真模型在诸多环节中的应用受到了很大的限制。为了便于一般用户掌握与使用发动机性能仿真模型,使仿真模型在发动机的设计、研制、试验、使用和维护等阶段更方便地发挥更大的作用,本文利用航空
航空发动机电子控制器硬件在回路仿真系统研究
作者: 杨蓓   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统仿真   硬件在回路   航空发动机   信号调理   控制器  
描述: 本课题研究来源于北京航空航天大学985二期工程研究项目—先进推进系统动力平台子课题—某型发动机硬件在回路仿真台的研制。所研制的硬件在回路仿真台包括发动机数字模型、电子控制器、控制面板和信号调理接口箱
航空发动机关键零部件建模及焊接仿真技术研究
作者: 王春侠   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限元分析   焊接   薄壁机匣   曲面造型  
描述: 了经验,也为薄壁机匣焊接数值模拟提供了准确的分析模型。燃烧室薄壁机匣焊接过程中容易引起挠曲变形,进而影响燃烧室的整体力学性能。为满足研制高性能航空发动机燃烧室的需要,有必要开展燃烧室薄壁机匣焊接仿真
某型航空发动机FADEC系统设计与仿真实验研究
作者: 王海龙   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发动机控制  实时系统  PC104  
描述: 功能的数字式电子调节系统,通过仿真试验验证其功能和 性能指标,另外研究先进控制规律在航空发动机控制系统中的应用。 本论文在研究了当代FADEC系统的功能及发展趋势的基础上,结合本 项课题的设计目标
某型航空发动机FADEC系统设计与仿真试验研究
作者: 王海龙   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   自适应控制   数字电子控制   仿真试验   实时系统  
描述: 的数字式电子调节系统,通过仿真试验验证其功能和性能指标,另外研究先进控制规律在航空发动机控制系统中的应用。 本论文在研究了当代FADEC系统的功能及发展趋势的基础上,结合本项课题的设计目标
某型航空发动机数字式电子控制系统的混合仿真研究
作者: 丁科   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 混合仿真   仿真软件   发动机模型  
描述: 航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统已成为目前航空发动机控制系统的发展方向.在此背景下,特为某型号单轴涡轮喷气式发动机设计了数字式电子控制系统,以替代其原来使用的机械液压式控制系统.该文所描述的实验目的即在于测试新设计的数字式电子控
航空电子系统的故障仿真与监控,液压泵的加速寿命试验
作者: 王少萍   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本课题包括两部分内容,第一部分分阶段非航空电子系统的状态监控及故障仿真软件的研究;第二部分为航空液压泵加速寿命试验方法研究。 本文第一部分详细介绍了非航空电子系统的液压能源系统,刹车防滑系统,燃油
航空非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者: 相胤嗣   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文包括两篇独立的内容。 NACSS(航空非电子综合模拟系统)的研究是研制NAMP(航空非电子监控处理器)的重要环节,并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容,本文
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