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- PC104架构的多信息同步航空电磁收录系统研制
- 作者： 王言章 王麒 周险峰 王世隆 来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 异步FIFO 同步采集 航空电磁探测 TEM PC104架构
- 描述： PC104架构的多信息流数据同步的时间域航空电磁收录系统。实验证明，该系统实现了192 kSa/s采样率下二次场电压信息、发射电流信息与1 Hz GPS串行流信息的收录，同步精度达到了5.2μs。
- 基于群决策赋权TOPSIS的军航空域使用效能评估
- 作者： 陈致远 沈堤 任天威 张宏宏 来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： TOPSIS法 空域使用效能 群决策赋权 效能评估
- 描述： 针对军航空域使用效能评估的问题，以某军航机场空域为研究对象，根据军航特殊的运行体系和空域使用需求，考虑参训要素对空域使用的影响，建立了包含任务、装备、指控、保障等4个因素的评估体系。在此基础上依托群
- 基于Bow-tie-DT-FTA的航空安全事故预防措施决策分析
- 作者： 余稼洋 郭建胜 周楚涵 顾涛勇 马铭希 来源： 火力与指挥控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： DT tie 飞机尾翼结冰 FTA Bow 航空安全 预防措施决策
- 描述： 目前，航空安全领域的研究主要集中在事故的预防和处理上，针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题，提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie模型分析事故发生的前因后果并提出预防措施；运用DT-FTA模型计算各措施效益值，给出措施优劣排序，并对影响措施效益值的因素进行灵敏度分析，挖掘影响最大的关键因素；以飞机尾翼结冰事故为例，运用Bow-tie-DT-FTA模型验证了其解决事故措施决策问题的有效性。