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根据【检索词:航空机载行业 工艺管理 管理体制 航运管理】搜索到相关结果 75 条
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航空活塞发动机故障的主要特点及预防
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作者:
周克家
邓志奇
孙晓建
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
活塞发动机
故障
预防
航空器
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描述:
航空活塞发动机是保证航空器正常运行,提供动力的重要方式。但是,航空活塞发动机故障具有多样性,不同故障有其不同特点,故障发生缺乏硬性规律,无法及时预见。为进一步落实航空活塞发动机维护管理,找到故障发生
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企业信息门户平台(EIP)在航空企业中的应用
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作者:
殷旺
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
统一用户管理
应用集成平台
企业信息门户
EIP
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描述:
通过把企业内部各种应用系统、数据资源进行有效的集成、整合,建立一个统一的门户平台,实现多应用系统一体化。优化业务和管理模式,提升企业的管理水平和竞争力。
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航空发动机故障诊断的融合技术探讨
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作者:
陈仲光
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
融合技术
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描述:
信息处理技术的快速发展,为航空发动机故障诊断提出了更多的技术支持。从航空发动机运行情况看,本身涉及较多监测数据内容,采用传统单一的信息处理技术可能无法满足信号采集、状态识别以及故障诊断要求,在此背景
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中国农业航空技术发展分析与政策建议
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作者:
张海昕
魏凯楠
黄博
刘丹
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发展分析
农业航空技术
政策建议
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描述:
农业航空作为现代农业的核心,把握农业航空技术的发展能够切实推动农业航空的快速发展。本文在分析农业航空发展中主要问题的同时,从多个方面提出了改革的政策建议,力求促进中国农业航空实现长期可持续发展。
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带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究
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作者:
王艾伦
曹玮
尚进
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字图像相关
航空试验件
有限元分析
孔边裂纹
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描述:
研究了带有孔边裂纹的铆钉孔航空试验件的疲劳失效行为。使用航空载荷谱进行疲劳加载,分别采用有限元分析工具进行理论研究;借助数字图像相关技术对三种裂纹模型的试验件进行疲劳试验研究,对比模拟值和试验值之间
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带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究
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作者:
王艾伦
曹玮
尚进
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字图像相关
航空试验件
有限元分析
孔边裂纹
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描述:
研究了带有孔边裂纹的铆钉孔航空试验件的疲劳失效行为。使用航空载荷谱进行疲劳加载,分别采用有限元分析工具进行理论研究;借助数字图像相关技术对三种裂纹模型的试验件进行疲劳试验研究,对比模拟值和试验值之间
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航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究
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作者:
樊占鹏
刘启虞
宋纾崎
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空螺旋桨
静平衡
膜计算
检测与校正
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描述:
目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主,精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法,该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合,可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正,同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
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高能复合改性试验对航空花键轴钢表面性能的影响规律
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作者:
邹江河
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
微观机制
40CrNiMoA钢
表面性能
高能复合改性
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描述:
工艺对40CrNiMoA钢进行了表面改性处理。探明了经高能复合改性处理后材料的表面性能参数影响规律。结果表明,高能复合改性试样表面硬度为632 HV,比未改性试样增加了31%。最大残余压应力
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浅析航空发动机火警探测系统LSA/FMEA分析及故障隔离
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作者:
程茵
李松阳
王向辉
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
火警探测原理
LSA/FMEA分析
故障隔离
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描述:
航空发动机安装了火警探测系统,用于检测航空发动机的过热或火警,发出警报通知机组人员采取灭火措施。本文对火警探测系统原理进行阐述,采用LSA/FMEA分析可能发生的故障模式和原因,开展排故分析,提出故障隔离方法。
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民航空管系统的改进“1+1”UPS并机供电系统应用
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作者:
魏鹏
来源:
科学技术创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
UPS并机供电
民航空管
配电设备
改进
应用
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描述:
航空飞行提供优质电源的后备供电方式,已经实现了较为广泛的应用。接下来,本文将主要就民航空管系统的改进"1+1"UPS并机供电系统的应用展开详细的研究和探讨。