面向航空发动机数字化装配的公差分析技术研究

作者： 王晶   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公差分析　　信息存取　　尺寸链　　虚拟装配　　蒙特卡洛法  

描述： 装配尺寸链公差分析,并对比分析了极值法和蒙特卡洛法用于公差分析的优缺点。本文主要的研究内容有:1)基于航空发动机数字化装配技术,以某型航空发动机涡轮部件为研究对象,在UG平台上建立其公差模型和装配模型

航空发动机燃烧室声固耦合分析技术研究

作者： 白石墨   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃烧室声固耦合分析技术研究

航空发动机薄壁结构随机声疲劳寿命估算方法研究

作者： 张振   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机薄壁结构随机声疲劳寿命估算方法研究

航空发动机典型故障监测方法研究

作者： 刘宏伟   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   极限学习机   主元分析   核极限学习机   主燃油泵  

描述： 航空发动机主燃油泵作为航空发动机燃油系统的核心部件之一,其能否正常工作将直接影响到飞机的飞行安全。由于主燃油泵长期处于高压、高温等恶劣的工作环境中,使得主燃油泵极易发生故障且寿命较短。因此,如何准确

航空发动机篦齿的封严特性研究

作者： 李伟杰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 泄漏量   参数   封严特性   篦齿  

描述： 航空发动机篦齿的封严特性研究

某型航空发动机故障诊断专家系统研究

作者： 张勇   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　专家系统　　CLIPS  

描述： 航空发动机是一种旋转高速、结构非常复杂的机械装置，工作在高压、高温、高应力以及交变载荷的极端恶劣的条件下，因此航空发动机的故障率比较高。航空发动机也一直都是制约航空技术发展的重要问题，同时也极大

航空发动机滑油供油系统性能分析与试验技术研究

作者： 李昂   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　润滑系统　　供油系统　　温度控制　　仿真  

描述： 航空发动机滑油供油系统是发动机润滑系统的重要组成系统之一。其性能的好坏直接影响着润滑系统的可靠性，进而影响着整个发动机的使用寿命及工作的稳定性。对其进行全面的研究，对今后发动机润滑系统的设计及

某型航空发动机转子支承动刚度的有限元分析

作者： 景晓东   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　静子支承系统　　支承刚度　　动刚度　　动力特性  

描述： 航空发动机静子支承系统的动力学特性研究对航空发动机转子动力特性有着重要的意义。要研究转子动力特性尤其是临界转速、振型以及传递特性等，都需要得到准确的静子支承系统的动力特性。针对这一问题，本文应用

航空发动机静子机匣螺栓连接结构优化设计与研究

作者： 陈勇   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺栓连接结构　　航空发动机机匣　　响应面法　　有限元法　　多目标模糊优化设计  

描述： 螺栓连接是航空发动机机匣之间普遍采用的一种连接方式。作为连接件，其强度和可靠性关系到包括被连接件在内的整个机匣乃至发动机的安全。而重量又关系到整个发动机的减重效果，影响到发动机的性能指标。在传统机匣

航空发动机齿轮传动系统参数化建模及动态性能研究

作者： 王艳荣   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮传动　　参数化　　动力学仿真　　模态　　谐响应  

描述： 的热点。本文以某航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象，运用三维造型软件UG，根据渐开线方程、齿轮参数之间关系，将其转化为UG程序可识别的表达式，实现了航空发动机齿轮的快速造型，建立了齿轮传动系统的实体模型