飞机座舱温度控制联合仿真方法研究

作者： 马博文   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座舱温度环境   空气分布均匀性   Fluent联合仿真   热舒适性   AMESim  

描述： 飞机座舱温度控制联合仿真方法研究

飞行器高空冲击射流冷却与温度预测研究

作者： 陈冠宇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   冲击射流   相空间重构   温度预测模型   过程神经网络  

描述： 飞行器高空冲击射流冷却与温度预测研究

飞机温度控制系统故障模拟与影响分析

作者： 钞迪   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热舒适性   飞机温度控制系统   飞机座舱   故障模拟   不均匀指数  

描述： 飞机温度控制系统故障模拟与影响分析

永冻土地区飞机跑道地基温度控制技术研究

作者： 郝英男   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高纬度多年冻土区   机场跑道   降温效果   透壁通风管   跑道温度场特征  

描述： 永冻土地区飞机跑道地基温度控制技术研究

浅析航空摄影测量在地籍测量中的应用

作者： 宣峰   来源： 建材与装饰 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 地籍测量   航空摄影测量   应用  

描述： 随着科学技术的发展,地籍测量已经由耗时耗力的传统方式逐渐被现代比较先进的航空摄影测量技术所代替,本文就以湖南省地籍测量机构为例,对航空摄影测量中地籍的含义、作用、技术路线、主要内容以及基本方法来进行阐述,其中对航空测量的具体实施进行详细分析。

固溶处理温度对7A85航空铝合金微观组织及力学性能的影响

作者： 胡晓青   王艳娟   盛光英   曲庆文   吕正风   来源： 金属热处理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   航空铝合金   微观组织   固溶处理  

描述： 达到峰值,分别为624 MPa、679 MPa和38 MPa·m~(1/2);随固溶温度的升高,基体再结晶晶粒的尺寸增大,晶粒的均匀性相对提高,粗大第二相粒子含量降低,人工时效过程获得更多弥散析出的纳米强化相粒子;不同固溶处理后的断裂方式均为穿晶断裂和沿晶断裂的混合断裂机制,固溶温度越高,弥散韧窝越多。

民用飞机个人通风送风温度对人体舒适性的影响

作者： 刘毓迪   孙学德   张存   南国鹏   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   个人通风   机舱环境   民用飞机   舒适性  

描述： 通过对某真实客机座舱进行建模,使用计算流体力学(CFD)的方法计算出不同个人通风送风温度下座舱内的温度场和流场分布。然后提取乘客头部区域温度与试验结果进行对比,验证模拟的可信度。最后结合基于人体平均

航空异质构件钻削刀具温度特性及制孔关键技术研究

作者： 朱兆聚   来源： 山东大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刀具温度   铝/钛叠层   冷却方式   航空异质构件   钻削  

描述： 航空异质构件钻削刀具温度特性及制孔关键技术研究

温度监测装置运行风险对冷链货物航空安全运输影响研究

作者： 白伟   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锂电池   冷链货物航空运输   运行风险   温度监测装置  

描述： 温度监测装置运行风险对冷链货物航空安全运输影响研究

不同温度和应变速率平面应变压缩对铸态镁合金中孪生及再结晶的作用机制

作者： 张珺   来源： 宁波大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 镁合金   再结晶   平面应变压缩   孪生  

描述： 不同温度和应变速率平面应变压缩对铸态镁合金中孪生及再结晶的作用机制