关键词
民用航空发动机叶片检测验收技术现状及对策
作者: 王振兴   曹玮   金炜   黄文娟   杜鹏   来源: 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   问题及对策   叶片   检测验收  
描述: 民用航空发动机叶片检测验收技术现状及对策
国际最先进航空发动机Leap压气机叶片约有1/3无锡造
作者: 杨明洁   来源: 无锡日报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 无锡空港产业园,一家企业的车间内机声隆隆,一片片闪着银光的航空发动机叶片从自动化生产线上下来,它们将被发往法国巴黎,安装到国际最先进的Leap发动机上,助推空客320、波音737等大型客机安全飞行。这里就是无锡航亚科技股份有限公司。9月,这家成立仅7年的准独角兽企业?
全文:无锡空港产业园,一家企业的车间内机声隆隆,一片片闪着银光的航空发动机叶片从自动化生产线上下来,它们将被发往法国巴黎,安装到国际最先进的Leap发动机上,助推空客320、波音737等大型客机安全飞行。这里就是无锡航亚科技股份有限公司。9月,这家成立仅7年的准独角兽企业?
振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
作者: 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工
振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
作者: 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工
工艺参数对TC4合金航空发动机叶片精锻残余应力的影响
作者: 吴捍疆   张丰收   燕根鹏   来源: 锻压技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   X射线衍射   TC4合金   航空发动机叶片   残余应力   精锻成形  
描述: 为获悉叶片精锻残余应力的分布情况,利用Simufact. Forming软件对TC4合金航空发动机叶片精锻过程进行了数值模拟研究。通过X射线衍射技术对叶片实体表层残余应力进行了测量,并与数值模拟结果
航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究
作者: 于琪琪   来源: 济南大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: TiAl合金   高温拉伸力学性能   置氢处理   微动摩擦磨损   组织演变  
描述: 航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究
新型材料航空发动机压气机叶片扁壳结构的非线性振动研究
作者: 牛燕   来源: 北京工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 变厚度   非线性动力学   石墨烯   预扭转角   旋转圆柱扁壳  
描述: 新型材料航空发动机压气机叶片扁壳结构的非线性振动研究
航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者: 孙加明   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  
描述: 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
航空发动机供油管裂纹失效分析
作者: 李青   佟文伟   王全   韩振宇   张倩   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   沿晶开裂   航空发动机   铜脆   钎焊焊接   供油管   晶界粗化   疲劳裂纹  
描述: 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在
航空发动机供油管裂纹失效分析
作者: 李青   佟文伟   王全   韩振宇   张倩   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   沿晶开裂   航空发动机   铜脆   钎焊焊接   供油管   晶界粗化   疲劳裂纹  
描述: 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在
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