航空角速度模拟转台控制系统的设计

作者： 栾音敏   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   模拟转台   苏二七飞机   设计   控制   角速度  

描述： 苏二七飞机为中国从俄罗斯引进的"杀手锏"飞机,其担负着主战飞机的使命.因受飞机制式影响,该飞机在部队使用维护及大修厂大修过程中,经常因为检测设备的短缺、昂贵,造成无法对机载设备进行正常的定检和维修,影响正常飞行、训练.针对这种现状,该文设计并研制了苏二七飞

航空测速表校验台控制系统及其相关问题的研究

作者： 唐凯   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制系统   步进电机   航空测速表   单片机  

描述： 该文从以下几个方面进行主要研究(1)根据测试的转速指标和功能要求,研究分析了系统设计的方案,简述了步进电机的发展现状及应用特性.(2)介绍了航空测速表校验台系统的硬件设计.系统硬件分为转速执行机构和系统控制机构.其中转速执行机构由步进电机 ,测速发电机和变速?

航空发动机转速模糊控制系统研究

作者： 罗恩科   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机转速模糊控制系统研究

航空发动机多变量鲁棒控制系统

作者： 徐刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机多变量鲁棒控制系统

航空加固液晶显示器控制系统设计

作者： 栾新源   来源： 上海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加固　　液晶显示器　　航空　　控制  

描述： 上述要求，这就需要对它的结构，光学系统，控制系统等进行一系列的改进。这种改进就叫“加固”。而传统加固做法存在开发难度大，加热效率差，背光源启动慢问题。 为此，通过对控制系统实现方案的深入研究，设计出一套以

航空发动机加力控制系统的研究与发展

作者： 马龙   贾继伟   常量   来源： 创新驱动，加快战略性新兴产业发展——吉林省第七届科学技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　加力燃烧室　　发动机控制  

描述： 本文对国外航空发动机加力控制系统的研制现状和今后的发展方向进行了归纳和分析,讨论了加力燃油泵、加力燃油调节器、加力燃油计量和分配装置、喷口油源泵和喷口调节器的技术特点、方案选择和研究动向。全权限数字电子控制技术的研究和应用,将会对航空发动机的研究和发展产生巨大的影响。

航空发动机燃油与控制系统的发展和研究

作者： 马苑学   于岩   高岩   来源： 创新驱动，加快战略性新兴产业发展——吉林省第七届科学技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　燃油　　控制系统  

描述： 归纳和分析了国内外军用航空发动机燃油与控制系统的研制现状和今后的发展方向,简要介绍和评述了主燃油控制、、防喘控制、发动机状态监视,特别是FADEC系统的技术特点、方案选择和研究动向。从中可以分析出,这些方面的技术进步推动了航空发动机的发展。

航空电子控制系统的BIT设计

作者： 卞春江   来源： 2007 中国仪器仪表与测控技术交流大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   电子控制器   故障检测   BIT  

描述： 本文以航空发动机电子控制系统为例分析了航空电子控制系统的结构及其 BIT 形式,并且将其电子控制系统按其功能划分为核心数字电路、串行通信接口、输入通道和输出通道四个模块。通过对各个模块故障特征的分析

航空发动机进口压力畸变装置控制系统研制

作者： 周家林   来源： 第九届发动机试验与测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： PID控制　　压力畸变　　航空发动机　　控制系统  

描述： 本文介绍了发动机进口压力畸变装置(可移动式插板)控制系统结构、功能及其工作原理。并定性的分析了液压缸活塞运动速度与伺服阀供油压力及控制电流的关系;讨论PID控制在本系统中的应用，分析系统的稳定性、快速性。

航空发动机控制系统仿真平台设计

作者： 崔凯   缑林峰   来源： 计算机测量与控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　控制系统自整定设计　　分段线性化模型　　动态性能　　仿真平台  

描述： 针对目前国内航空发动机控制系统设计过程中缺乏准确高效、通用灵活的仿真平台问题,根据高内聚、低耦合的模块化设计准则,结合了涡扇发动机建模技术、控制技术、可视化编程技术和软件开发技术,提出了航空发动机