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根据【检索词:综合化航空电子 航空电子系统 运行时蓝图 系统管理技术】搜索到相关结果 104 条
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联盟环境下航空公司航线网络优化
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作者:
王苗苗
杨文东
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
联盟 航空公司 枢纽航线网络 优化
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描述:
航空公司如何设计航线网络满足自身运营需求,同时便于同联盟伙伴开展多国际航线合作,是联盟合作领域中亟需解决的问题。在经典UMp HMP模型基础上,综合考虑联盟航线网络的特性,以最小化航空公司运输总成本
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考虑尾航班搭机的航空机组排班恢复问题研究
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作者:
刘柯珺
金建钢
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机组恢复
航班恢复
尾航搭机
网络流
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描述:
出航班时刻表以及机组排班的一体化恢复方案。基于航空公司的真实数据展开的实验表明,在不同扰动比例下,将机组尾航搭机的时长不计入执勤时长的精细化管理方法能有效地提升机组的生产保障能力,从而降低恢复成本。
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基于场面监视数据航空器场面滑行路径确定
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作者:
李楠
吕弘哲
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器 改进支持向量机 雷达监视数据 分类预测
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描述:
确定出每架航空器的位置和滑行路径,可以根据不同跑道使用情况得到航空器热点滑行路径,以及通过结合监视雷达解析出的速度信息,将速度畸态区域作为航空器潜在冲突区域。由于雷达监视数据是每秒更新航空器的位置
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基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估
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作者:
冯鑫
刘君强
冯月贵
王小磊
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
业务持续管理 贝叶斯网络 敏感性分析 安全评估
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描述:
为降低航空公司的事故率,提出基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估方法。从人件、硬件、环境、应急救援和软件5个方面来建立风险评估体系,根据风险评估体系建立贝叶斯网络模型,利用能够反映航空公司安全
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航空公司联盟合作伙伴评估与选择研究
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作者:
胡皓月
蔡碧金
朱金福
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司 伙伴选择 DEA 灰色关联分析
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描述:
组建航空联盟已成为世界潮流,联盟是航空公司拓展经营范围、丰富航线资源的主要策略。影响联盟合作效果的关键因素之一在于能否选择出合适的合作伙伴。为解决该问题,确立了伙伴选择评价指标体系,基于DEA方法
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基于航空公司运行成本和公平性的停机位指派
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作者:
薛清文
姜雨
刘照明
曾琳燕
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运输 停机位优化指派 生物地理学算法 运行成本 公平性
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描述:
,建立基于航空公司运行成本最小化和运行最公平的停机位多目标优化指派模型。采用生物地理学算法对模型进行仿真验证,对随机指派、成本最低、最公平、公平指数小于0.1,公平指数小于0.2等五种情况的仿真结果进行
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航空事故人为因素多模型集成分析与控制策略
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作者:
徐璇
王华伟
王祥
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空事故 人为因素 FTA HFACS 关联危害性分析
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描述:
(FTA)和人因分析及分类系统(HFACS)相结合,寻找事故的直接原因和深层次原因,全面识别航空事故中的人为因素、事故机理及事故演化过程;运用定量方法找出关键因素,针对性地提出避免由人为因素导致航空事故的策略;根据关联危害性分析法,挖掘事故的潜在不安全因素,实现主动的事故预防。
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航空发动机载荷谱计算方法研究
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作者:
雷晓波
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
载荷谱 雨流计数法 三线法 3σ准则 循环剔除阀值
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描述:
关于雨流计数法判别准则,不同文献给出的表达式并不统一,对不同的表达式进行了分析,建立了与应力应变迟滞循环理论相符的"三线法"雨流计数判别式。结合航空发动机飞行数据特点,利用3σ准则剔除伪数据,利用
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基于距离相关分析的航空维修差错影响因素分析
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作者:
闫妍
贾晓亮
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
距离相关分析 航空维修 差错 关联分析
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描述:
针对一般航空维修差错因素分析中只将相关因素各自独立分析,并将其影响程度进行排序分析方法的局限性,对航空维修差错因素的分类和综合分析,建立基于距离相关分析的航空维修差错影响因素综合分析模型,并通过实例
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航空武器质量检验样本容量确定算法
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作者:
宋花玉
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
样本容量
航空武器
质量检验
施行特征函数
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描述:
利用数理统计的假设检验理论对航空武器质量检验样本容量确定方法进行了研究。提出了基于施行特征函数的航空武器质量检验样本容量确定算法。算法利用航空武器质量检验施行特征函数的特点,通过控制在原假设实际上
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