关键词
航空公司安全状况和维修质量管理安全评估技术研究
作者: 郑珂珂   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机务维修  安全评估  模糊综合评价法  贝叶斯网络  
描述: 航空公司安全状况和维修质量管理安全评估是对航空公司维修质量进行全面客观的安全评估,分析其安全隐患和薄弱环节,对提高系统的可靠性及安全性具有重要意义。机务维修安全质量评估是一个典型的LPHC(Low
RFID技术在航空维修和航材管理中的应用
作者: 仲小波   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: RFID  串口通信  航材管理  阅读器  航空维修  
描述: 现代民航维修和航材管理是一个复杂的系统工程,航空公司自身的完善与否是制约本企业发展的关键因素,航空公司要想高效的运行,除了要拥有大量的机务人才和优秀的管理人才外,还必须拥有适合自身的软件管理系统,为
基于航空发动机性能的维修成本管理与控制研究
作者: 韩朋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  性能  维修  成本  管理  
描述: 在航空公司中维修成本占据了运营成本的很大部分。航空发动机作为飞机的“心脏”,保证其高安全性、降低其维修成本,在一定程度上可化解民航企业面临的“发展与安全”、“安全与效益”的矛盾。本文针对这一问题,以
基于维修的民用航空器部件可靠性管理研究
作者: 毛欣   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 可靠性分析  部件  六西格玛管理  贝叶斯统计  维修策略  
描述: 安全是民航业永恒的主题,科学的可靠性维修管理方法可以保障安全、降低维修成本,提高航空公司综合竞争力,实现安全性、可靠性和经济性的统一。本文立足于解决可靠性维修管理中的关键和核心问题,以民用航空器部件
基于深度学习的民机系统维修决策研究
作者: 车畅畅   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 维修决策   深度信念网络   维修等级决策   深度学习   结构方程模型   维修感知   民机系统   故障预测  
描述: 基于深度学习的民机系统维修决策研究
基于维修策略的航空备件需求研究
作者: 张丽   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 视情维修   备件供应   定期检测维修   联合优化   定期更换维修  
描述: 基于维修策略的航空备件需求研究
航空金属块体材料电子散射与纳米碳管相关力学问题的计算模拟
作者: 陈裕   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 碰撞     单壁   碳纳米管   纳米豆荚   Monte   多壁   Ne分子   铁合金块体   电子散射   能量损失   分子动力学       Carlo方法  
描述: 本次硕士论文的工作包括两大部分,即,第一部分:航空金属块体材料电子散射的Monte Carlo模拟,第二部分:纳米碳管、碳纳米豆荚相关力学问题的分子动力学模拟。第一部分:航空金属块体材料电子散射
航空公司中枢辐射航线网络鲁棒优化设计问题研究
作者: 姜涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航线网络  枢纽  鲁棒优化  情景  最短路算法  
描述: ,但是优化设计涉及的航空运输需求和成本往往具有不确定性,因此针对中枢辐射航线网络鲁棒优化的有关问题展开研究。通过对点对点航线网络结构、严格的以及非严格的中枢辐射航线网络结构的定量化比较研究,得到了航线
民用机场建设项目航空业务量预测关键问题研究
作者: 李国彦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空分担率   因子分析   预测   交通方式选择   可行性研究  
描述: 在中国民航事业高速发展的新时期,民用机场的建设却不能充分适应我国民航运输的发展,普遍存在着超规模建设的情况,给机场以后的经营带来了严重的负担.机场航空业务量直接影响着机场的建设规模,因此必须对机场航空业务量进行合理的预测.经过调研及分析,提出解决我国目?
航空发动机涡轮叶尖间隙主动控制系统传热问题的数值模拟
作者: 周序   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶尖间隙   航空发动机   射流   低压涡轮机匣   冲击冷却   主动控制技术  
描述: 该文围绕与涡轮叶尖间隙主动控制技术有关的传热问题进行了数值模拟研究.文中通过对主动间隙控制系统在民机上的应用和冲击冷却技术分析,抽象出该文研究的物理模型,使用Fluent软件分析了圆截面和方截面冲击管、平面和曲面靶板、单股和多股射流等情况下对流体的速度与?
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