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根据【检索词:
碳排放
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关键词
论欧盟航空
碳排放
交易机制的法律性质及其合法性
作者:
徐颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧盟航空ETS 法律性质 合法性 应对思路
描述:
合法与否。20
1
2年
11
月
1
2日,欧盟宣布暂停实施航空
碳排放
交易机制,即便如此,低碳环保依然是未来的发展趋势,我国仍将会面对下一个国际气候框架问题。我国应当加强发展绿色航空业,这会影响到我国的宏观决策
航空生物燃料
碳排放
全生命周期分析研究现状分析
作者:
李顶杰
李振宇
付兴国
齐泮仑
来源:
2013中国石油炼制技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
全生命周期分析 航空生物燃料 温室气体 减排 模型
描述:
航空生物燃料温室气体排放全生命周期分析的研究进展。认为我国应尽快开展航空生物燃料
碳排放
的全生命周期分析研究,为实现航空业真正减排和航空生物燃料可持续发展提供研究基础。
基于生命周期理论的中国航空业
碳排放
研究:以长三角地区为例
作者:
罗晓刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
生命周期理论 航空业碳排放 研究分析
描述:
,找出国内航空业在实现低碳航空道路上所具有的优势和存在的问题。 (
1
)通过整理
碳排放
的研究成果,结合国内外对生命周期理论应用的相关文献,对航空业产品全生命周期的
碳排放
状况进行了测算。 (2)利用统计
欧盟将航空业纳入
碳排放
权交易制度中的国际法问题
作者:
边永民
来源:
中国国际经济贸易法学研究会第一次会员代表暨中国与国际经济法律秩序的变革研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空业碳减排 欧盟排放权交易 航空碳税
描述:
欧盟将航空业纳入
碳排放
权交易制度的指令涉及数个国际法问题。该指令首先挑战了国际民航组织在航空业减排问题上的专属管辖权,虽然《京都议定书》要求成员国通过与国际民航组织合作来完成减排,但欧盟仍然使用
基于生命周期理论的中国航空业
碳排放
研究:以长三角地区为例
作者:
罗晓刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
生命周期理论 航空业碳排放 研究分析
描述:
,找出国内航空业在实现低碳航空道路上所具有的优势和存在的问题。 (
1
)通过整理
碳排放
的研究成果,结合国内外对生命周期理论应用的相关文献,对航空业产品全生命周期的
碳排放
状况进行了测算。 (2)利用统计
欧盟将航空业纳入
碳排放
权交易制度中的国际法问题
作者:
边永民
来源:
中国国际经济贸易法学研究会第一次会员代表暨中国与国际经济法律秩序的变革研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空业碳减排 欧盟排放权交易 航空碳税
描述:
欧盟将航空业纳入
碳排放
权交易制度的指令涉及数个国际法问题。该指令首先挑战了国际民航组织在航空业减排问题上的专属管辖权,虽然《京都议定书》要求成员国通过与国际民航组织合作来完成减排,但欧盟仍然使用
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