关键词
国外航母航空保障技术发展现状
作者: 刘广   颜世伟   李海旭   马欣瑞   彭修全   来源: 航空科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航母   航空保障   出动回收架次率  
描述: 相关文献,从航空保障任务规划与指挥管理技术、舰载机起飞保障技术、飞行器着舰引导技术、舰载机拦阻回收技术、舰载机驻留转运及资源保障技术、面向架次率的航空保障集成设计与验证技术6个方面概括并总结了国外
射流飞控技术正在逐渐展现部分替代飞机舵面的潜力
作者: 徐悦   来源: 航空科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 演示验证   飞机舵面   射流推力矢量   环量控制   部分替代  
描述: 射流飞控技术通过引入二次射流改变飞机局部或全局绕流,产生飞行控制所需的气动力和气动力矩,实现与机械式活动舵面作用类似的"虚拟舵面"效果。射流飞控技术本质上属于空气动力学中的流动控制范畴,但又
飞翼气动布局飞机纵向短周期等效系统参数辨识技术研究
作者: 刘朝君   吴欣龙   井立   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行品质   仿真系统   短周期模态   飞翼布局飞机   指令跟踪   飞行试验  
描述: 飞翼布局飞机由于其特殊布局形式,飞控系统设计通常采用高增益大阻尼控制增稳方法,同时飞翼布局飞机的操纵面操纵效率非线性显著,涉及多操纵面组合控制以及控制分配,因此,采用常规的杆力或杆位移作为输入指令,多数情况下无法顺利地激励出理想的纵向短周期模态。本文采用迎角指令跟踪法研究飞翼布局飞机的纵向短周期品质,利用Simulink进行创新操纵面布局飞机的闭环仿真系统建模与验证,并通过小型飞翼布局无人机进行飞行试验评估。结果表明,该方法用于飞翼布局飞机纵向短周期品质试飞时,易于激励出其纵向短周期模态,并可实现飞机精确控制。
飞机PHM技术发展近况及在F-35应用中遇到的问题及挑战
作者: 张宝珍   王萍   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 发展与应用现状   PHM系统   诊断   35   预测   F   问题与挑战   故障预测与健康管理  
描述: 近年来,故障预测与健康管理(PHM)技术作为降低成本、实现基于状态的维修和自主式保障的核心技术之一日益获得世界各国军方、工业界和学术界的重视。代表目前世界军机领域最高水平的美军F-35联合攻击战斗机
飞机PHM技术发展近况及在F-35应用中遇到的问题及挑战
作者: 张宝珍   王萍   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 发展与应用现状   PHM系统   诊断   35   预测   F   问题与挑战   故障预测与健康管理  
描述: 近年来,故障预测与健康管理(PHM)技术作为降低成本、实现基于状态的维修和自主式保障的核心技术之一日益获得世界各国军方、工业界和学术界的重视。代表目前世界军机领域最高水平的美军F-35联合攻击战斗机
面向协同飞行的航空电子系统安全性分析技术研究
作者: 谷青范   邓平煜   董海勇   荣灏   来源: 航空科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 协同飞行   安全性分析   航空电子系统   监视  
描述: 面向协同飞行的航空电子系统安全性分析技术研究
基于RFID自动识别技术在航空工业中的应用研究
作者: 张慧岳   曾佳   刘云波   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 自动识别技术   AS3993   技术标准   RFID   生产管理   航空工业应用  
描述: 本文介绍了RFID在航空工业制造领域的应用前景、产业价值及国内外的技术标准,分析了RFID技术在航空在制品管理和刀具管理中的典型应用,对于RFID自动识别系统提出了一种基于射频芯片AS3993与
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 航空发动机泄压门铰链为研究对象,通过结构冲击动力学载荷拓扑优化技术研究,建立短舱腔压导致的泄压门弹开载荷作用下拓扑优化方法,提高泄压门铰链强度裕度,解决泄压门强度考核试验中出现的铰链断裂问题。基于冲击动力学
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 航空发动机泄压门铰链为研究对象,通过结构冲击动力学载荷拓扑优化技术研究,建立短舱腔压导致的泄压门弹开载荷作用下拓扑优化方法,提高泄压门铰链强度裕度,解决泄压门强度考核试验中出现的铰链断裂问题。基于冲击动力学
民用飞机构型管理过程与SAE ARP 4754A的符合性技术研究
作者: 冯青霞   杨栓宝   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: SAE   民用飞机   4754A   构型管理   ARP  
描述: SAE ARP 4754A是面向航空产品研制的系统工程过程要求,是民用飞机产品开发的规范指南。本文从SAE ARP 4754A标准中对民用飞机构型管理工作的要求出发,描述了民用飞机型号研制中的构型管理工作过程,并给出了在型号研制中此过程与SAE ARP 4754A标准要求的符合性方法。
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