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根据【检索词:热障涂层 航空发动机 等离子喷涂 电子束物理气相沉积】搜索到相关结果 2720 条
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航空等离子体点火器的射流特性
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作者:
刘鹏飞
何立明
祁文涛
张华磊
曾昊
白晓峰
来源:
高电压技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
等离子体 点火器 射流特性 放电特性 分流 分流周期
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描述:
为了研究不同工作介质流量对等离子体点火器射流的影响,利用课题组建立的实验测量系统,实验研究了不同工作介质质量流量下等离子体射流点火器的气体击穿和维持电弧过程,并用相机记录了等离子体射流的动态变化过程
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等离子体助燃对航空煤油贫油燃烧的影响研究
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作者:
刘兴建
何立明
杨涛
金涛
曾昊
张一汉
陈一
刘鹏飞
来源:
推进技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
等离子体助燃 航空煤油 燃烧效率 贫熄边界
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描述:
为验证等离子体助燃改善航空煤油贫油燃烧性能的可行性,研制了圆管型介质阻挡放电等离子体助燃激励器,开展等离子体辅助航空煤油贫油燃烧的验证试验,分析等离子体激励参数(电源占空比、工作介质流量、放电电压
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激光焊接典型航空材料金属蒸汽/等离子体特征
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作者:
国莉
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
金属蒸汽/等离子体 YAG
MIG复合焊接 光谱相对强度法
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描述:
可以高达80%以上,焊接效率也急剧增大,因此深熔焊接是比较理想的焊接状态。激光深熔焊接最显著的特征就是小孔和等离子体的产生。等离子体是激光焊缝缺陷如未穿透、气孔、成分变化等一个潜在的根源。但是,它的存在
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超声速火焰喷涂技术在航空修理领域的应用研究
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作者:
王升伟
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
修复 超声速火焰喷涂 WC涂层 不锈钢涂层
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描述:
针对飞机维修时零件的磨损和腐蚀现状,开发了采用超声速火焰喷涂316L不锈钢和WC-CoCr来恢复零件尺寸的工艺。对涂层基本性能、耐蚀性能和耐磨性能进行了测试评价:对于具有耐磨功能的代铬WC涂层,对比
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航空紧固件自动喷涂机控制系统的开发
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作者:
曹玉满
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空紧固件 自动喷涂机 工业以太网 FINS协议 涂层厚度分布
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描述:
。航空紧固件表面喷涂处理工艺对工件涂层厚度及其均匀性有着极为苛刻的要求。传统的人工手动喷涂方式在质量稳定性、工作效率等方面已经越来越不能满足对产品质量和产量的要求。此外,随着制造业信息化的发展,有必要
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航空表面涂层技术的应用与发展
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作者:
李其连
崔向中
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空涂层技术 热障涂层 环境障涂层 封严涂层 纳米涂层
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描述:
航空表面涂层技术是航空制造技术的重要组成部分,涂层材料与涂层制造技术创新对提高航空零部件产品性能、降低能源消耗、提升产品可靠性及服役寿命具有重要意义。主要对涉及航空工业领域热障涂层、复合材料表面环境障涂层、高温可磨耗封严涂层及纳米涂层技术的应用现状与研究进展进行了阐述。
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道面外来物撞击航空发动机叶片现场鉴定方法探究
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作者:
乔艳江
宋显宏
胡锦翔
樊小东
来源:
2013年全国失效分析学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
外来物损伤 发动机叶片 现场鉴定
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描述:
介绍了外来物损伤航空发动机叶片的情况,概述了国内外关于外来物损伤发动机叶片的研究现状,论述了研究道面外来物撞击航空发动机叶片现场鉴定方法的必要性和紧迫性,指出了未来现场鉴定方法的研究内容与研究方法。
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基于多时相航空影像的建筑物变化检测方法研究
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作者:
季顺平
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
变化检测 多时相航空影像 建筑物阴影检测 多时相影像匹配
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描述:
和半自动化的更新和维护受到了普遍关注。因此,研究一种自动或半自动的变化检测方法,能够发现城市建筑物的变化,在地图更新及其他专题图中具有重要的应用价值。 本文基于多时相航空影像对建筑物的变化检测方法进行了
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激光等离子体点火在航空航天动力系统的应用
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作者:
于欣
李晓晖
来源:
激光聚变能源检测与驱动技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
激光等离子体 点火 航空航天动力系统
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描述:
激光等离子体点火技术以其点火位置和时序方便可控、工况适应性好、电磁干扰小、可实现重复点火、启动快等优点,成为航空航天动力系统极具潜力的一种点火技术。本文介绍了激光等离子体点火的技术特点及其基本
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等离子体应用于航空飞行器流动控制的初步研究
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作者:
孙迎丹
张攀峰
王霄
来源:
2013中国力学大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
等离子体应用于航空飞行器流动控制的初步研究