关键词
民用飞机货舱内标牌标识的设计
作者: 丁兰   伍志湘   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 标识   标牌   民用飞机   货舱  
描述: 介绍了民用飞机货舱内标牌标识的功能、定义和分类,提出了民用飞机货舱内标牌标识的设计要求,包括标牌、标识的颜色、工艺和相关适航条款的符合性要求。
民用飞机客舱舒适度调查与分析
作者: 吴丹   肖晓劲   杨智   汪光文   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 客舱   民用飞机   问卷调查   舒适度  
描述: 为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份。问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不满意因素,且与乘客对总体环境的满意度密切相关;空客在冷热、气压、噪音、照明、空气品质各项的满意度和总体满意度均高于波音飞机;国内航线在照明、空气品质、冷热感受方面的满意度明显高于国际航线。
民用飞机着陆距离预测研究
作者: 温瑞英   吴博   褚双磊   王红勇   来源: 中国安全科学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 粒子群优化(PSO)算法   飞行安全   遗传算法(GA)   支持向量机(SVM)   回归预测   着陆距离  
描述: 选择误差最小、精度最优的径向基核函数(RBF)构建最有效的SVM模型。探讨网格参数算法、遗传算法(GA)和粒子群优化(PSO)算法对最佳惩罚函数c和核函数参数g的影响。结果表明,预测着陆数据与实测着陆数据吻合较好——最大绝对误差在20 m范围内,最大相对误差为1%。
面向民用飞机的构型再标识模型分析
作者: 孙洪洋   贺璐   孟旭   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 全生命周期   构型标识   民用飞机  
描述: 构型标识作为构型管理的重要活动之一,在民用飞机全生命周期内起到关键作用,特别是零组件的标识及更改后再标识。文章从产品标识号的组成出发分析可能导致零组件标识号更改的要因并综合民用飞机全生命周期的特点及需求,总结零组件更改后再标识的要素模型,保证零组件处于合适等级的构型控制下。
民用飞机试飞员评述研究
作者: 刘程   来源: 中国高新技术企业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 试飞员   试飞问题   民用飞机   设计改进   飞机设计  
描述: 试飞员评述是试飞机在试飞期间的重要数据之一,根据试飞员评述的内容,建立不同的处置办法,为型号取证和设计改进提供有力支撑。文章介绍了民用飞机试飞员评述的概念、主要内容,并提供了处置方法,同时也分析了目前存在的问题和解决措施,对试飞单位和航空器厂商建立试飞员评述管理具有一定的参考意义。
民用飞机客舱舷窗布置初步研究
作者: 徐剑   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 布置   旅客舷窗   民用飞机  
描述: 民用飞机客舱舷窗是飞机客舱内乘客感受飞行的重要窗口,乘客通过舷窗可以欣赏天际的云海翻腾、城市的灯火辉煌及辽阔的山峰层峦,同时舷窗又是重要的安全窗口,为黑暗应急情况下客舱提供辅助采光,便于舱外的营救
民用飞机吊挂通风计算研究
作者: 王重   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 吊挂   可压缩流体   通风   民用飞机  
描述: 本文基于一种通风计算模型简化方法和一维定常可压缩流体原理,对民用飞机吊挂隔舱的通风量进行了计算和分析。该方法计算效率较高,可为吊挂通风设计方案的权衡研究提供有效的理论支持。
浅析民用飞机空调制冷技术
作者: 顾仁碗   焦毅   来源: 科技与创新 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 制冷组件   空气管理系统   空气循环装置   综合控制器  
描述: 飞机空调系统可以为驾驶舱和客舱提供适宜的温度和压力,并为其补充新鲜的空气,以保证机组和旅客的舒适度,而空调制冷系统在实现上述功能时发挥着举足轻重的作用。ARJ21-700飞机作为我国民用飞机的探路者
国外民用飞机集成试验情况简述
作者: 蔡昀彤   来源: 科技创新导报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 空客   集成试验   波音  
描述: 该文从波音777项目的集成试验室,以及空客公司在其A350项目中应用的双V体系为例,简要阐述了国外两大民用飞机主制造商对飞机集成试验方面的经验。
民用飞机液压导管强度分析
作者: 赵伟志   董强   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工作过程   强度分析   应力强度   位移变形   民用飞机   压力载荷   爆破压力   应力分析   分析模型   温度载荷  
描述: point民用飞机液压导管在工作过程中需要承受多种载荷:液压油的压力载荷、温度载荷、飞机的位移变形载荷以及加速度载荷等,进行导管强度分析,除施加不同叠加载荷,还需要对导管系统不同部件,如液压油、接头
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