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2019中国智能制造系统解决方案大会在京召开
作者: 记者   李昕葳   来源: 中国航空报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 本报讯(记者 李昕葳) 12月12日,2019年中国智能制造系统解决方案大会暨联盟会员代表大会在北京召开。本次大会主题为“打造专业化高水平的供应商队伍,助推制造业高质量发展”,由中国智能制造系统解决方案供应商联盟、中国电子技术标准化研究院主办。工业和信息化部副部?
全文:本报讯(记者 李昕葳) 12月12日,2019年中国智能制造系统解决方案大会暨联盟会员代表大会在北京召开。本次大会主题为“打造专业化高水平的供应商队伍,助推制造业高质量发展”,由中国智能制造系统解决方案供应商联盟、中国电子技术标准化研究院主办。工业和信息化部副部?
航空销售业务亟须具备全流程智能决策能力
作者: 中国航信航空业务部   王忠韬   安研   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 今年是新中国成立70周年,也是新中国民航成立70周年。70年来,尤其是自改革开放以来,中国民航在安全水平、行业规模等方面取得了巨大的成就,中国民航对世界民航增长的贡献率超过20%,位居全球第一。然而,目前的市场环境已经发生了巨大的变化。面对激荡的数字变革和旅客多样
全文:今年是新中国成立70周年,也是新中国民航成立70周年。70年来,尤其是自改革开放以来,中国民航在安全水平、行业规模等方面取得了巨大的成就,中国民航对世界民航增长的贡献率超过20%,位居全球第一。然而,目前的市场环境已经发生了巨大的变化。面对激荡的数字变革和旅客多样
珠海机场成立飞行区智能视频分析联合实验室
作者: 记者   朱思平   来源: 中国民航报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 本报讯 记者朱思平报道:数据显示,在11月我国大陆1000万~3000万级机场的出港准点率排名中,珠海机场以88.97%的出港准点率排在首位,准点率同比提升7.39%。而日前,统管珠海机场运行的“最强大脑”——机场协同决策系统(A-CDM)获民航局最高等级A级评定。这些成绩的背后,?
全文:本报讯 记者朱思平报道:数据显示,在11月我国大陆1000万~3000万级机场的出港准点率排名中,珠海机场以88.97%的出港准点率排在首位,准点率同比提升7.39%。而日前,统管珠海机场运行的“最强大脑”——机场协同决策系统(A-CDM)获民航局最高等级A级评定。这些成绩的背后,?
战机自主与协同飞行训练智能化评估方法研究
作者: 张慧敏   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 机动动作识别   灰色模糊理论   双机协同战术   飞行训练评估   动态贝叶斯网络  
描述: 战机自主与协同飞行训练智能化评估方法研究
智能飞行器辅助建筑屋内火灾逃生动态路径规划研究
作者: 张拓   来源: 西安建筑科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 局部路径规划   路径生成策略   三维A*算法   权值系数分配  
描述: 智能飞行器辅助建筑屋内火灾逃生动态路径规划研究
基于机器视觉的可燃药筒表面缺陷智能检测方法研究
作者: 孟向臻   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 卷积神经网络   可燃药筒   灰度共生矩阵   纹理特征  
描述: 基于机器视觉的可燃药筒表面缺陷智能检测方法研究
基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究
作者: 周子林   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空   多智能体   资源调度   运力匹配   软件开发  
描述: 基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究
西安飞机某总装智能装配厂房屋盖网架提升技术
作者: 李之硕   鲍坤   钱伟江   年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 屋盖网架   整体提升   大跨度   提升平台   支撑架   有限元仿真  
描述: 西安飞机某总装智能装配厂房屋盖网架提升技术
飞行器综合控制软件发射控制架构设计
作者: 万杨   姜楠   来源: 工业仪表与自动化装置 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行器综合控制软件   架构设计   发射控制  
描述: 飞行器综合控制软件中的发射控制流程的准确实现是支撑飞行器可靠发射的必要条件,因此其发射控制架构的设计至关重要。该文对2种不同形式的飞行器综合控制软件发控流程架构设计进行了分析和比较,并在"指令快速
控制论视角下的航空公司运行控制
作者: 姜锐瑞   来源: 民航学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 运行控制   航空运输   控制论  
描述: 航空公司运行控制体系是航空公司运行的神经中枢,在保证安全高效的飞行运行方面起到至关重要的作用。目前国内对航空公司运行控制问题的研究很少涉及到技术哲学和方法论问题,造成了运行控制体系建设方向不明确
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