航空用膨化聚四氟乙烯密封型材的研究和应用

作者： 高亦岚   姚磊   刘华新   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： polytetrafluoroethylene　　Aircraft   Expanded   sealant　　Localization  

描述： 膨化聚四氟乙烯密封产品有着与传统聚四 氟乙烯制品不同的加工工艺路线、成型设备和性能，美 国Gore 公司的相关产品已普遍运用于飞机地板、口盖 等密封。国内也开展了相关研究，目前研制产品的性能 和外观

航空航天液压泵轴封的动态与静态密封故障研究

作者： 尹克里   陈广志   陈真炎   田玉清   唐江   王连东   刘俊   来源： 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械密封   航空航天   柱塞泵   密封故障  

描述： 泵上获得应用。同时,在不改变航天泵轴封结构尺寸和兼顾动、静态密封性能的条件下,研究了密封副材料配对、磨合工艺、磨合图像及表面激光造型等因素对静态密封泄漏量的影响。

飞秒激光微纳成形技术在航空发动机高压涡轮叶片气膜孔的应用

作者： 訾进锋   赵卫   杨小君   朱红钢   耿军儒   来源： 第16届全国特种加工学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞秒激光　　微纳成形　　航空发动机　　叶片气膜孔　　重熔层  

描述： 飞秒激光微纳成形技术凭借其加工精度高、无热影响区、无材料选择性等特性,成为解决航空发动机关键零部件如高压涡轮叶膜孔成形的新一代工艺。在阐述飞秒激光"冷加工"原理和特征优势的基础上,延伸出飞秒激光微纳

中国航空标准(HB5287-96)有孔板条拉伸疲劳标准试件设计探讨

作者： 姜开厚   赵婧   来源： 北京力学会第19届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有孔板条拉伸疲劳试件　　应力集中  

描述： 实验发现,中国航空标准(HB5287-96)规定的有孔板条拉伸疲劳试件的形状和尺寸有问题。建议尽快修订改进标准。作者根据中国航空部科技委主编的《应力集中系数手册》,改进设计有孔板条拉伸疲劳试件。

航空发动机轴间密封用C/C复合材料的滑动磨擦磨损特性研究

作者： 冯一雷   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环   航空发动机   C/C复合材料   滑动摩擦磨损性能  

描述： 密封环是航空发动机主轴密封的关键零件。其工作条件和环境要求密封材料具有高强度、高抗氧化性、良好的导热性和低而稳定的摩擦系数与低的磨损等性能。本论文着重对不同工艺制备出的C／C复合材料和高强石墨材料在

航空发动机轴间密封C/C复合材料的制备及摩擦磨损特性研究

作者： 彭春兰   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环   航空发动机   主轴   性能分析   复合材料   摩擦磨损   密封材料  

描述： 密封环是航空发动机主轴密封的关键零件。其工作条件和环境要求密封材料具有高强度、高抗氧化性、良好的导热性和低的摩擦系数与磨损等性能。本文制备了不同炭纤维坯体的材料，并测试其性能。此外，对多种C／C

航空用膨化聚四氟乙烯密封材料力学性能及微观结构研究

作者： 李素琴   刘刚   李喜民   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 密封   力学性能   微观结构   膨化聚四氟乙烯  

描述： 本文对比考察了航空用普通型、增强型两种膨化聚四氟乙烯(e-PTFE)密封材料的微观结构和力学性能,并探讨了微观结构对材料力学性能的影响。结果表明:增强型材料为双向拉伸结构,节点与纤维的连接各向异性