航空发动机吞水试验技术研究

作者： 满达     王歆童     张海幸     刘超超   来源： 科技资讯 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 设备组成   吞水试验   试验要求   完成指标  

描述： 飞机在雨天飞行时，航空发动机会吞入空气中的雨水。当航空发动机吸入大量的雨水时，可能引起机匣与叶片之间摩擦损坏，也可能造成航空发动机喘振或熄火，严重威胁飞机的飞行安全。基于此，介绍了航空发动机吸入雨水后对稳定性可能造成的影响，航空发动机吞水试验对试验用水、水滴直径、吞水量、液态水分布和试车过程的要求以及航空发动机吞水试验完成指标。同时，介绍了吞水试验设备的主要组成，包括喷水设备、液压站、测控系统以及储水设备，并介绍了各组成部分的功用。

基于数字仿真技术的飞机线束安装因素浅析

作者： 田长海   来源： 数字技术与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 飞机线束的安装质量和效率，对其开展基础研究具有重要意义。数字仿真技术已在军工行业广泛运用，Python是时下热门语言，本文通过结合Python开展线束安装参数的算法研究、软件开发和数字仿真，可为飞机线束设计、优化和安装提供量化参考。

林业飞防飞机选型及机场选择技术

作者： 张新华     吴成浩     王翔     吴胜兵     陈翔     张垂发     吕小龙     梅爱华   来源： 山东林业科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起降场   飞机防治   机型   林业有害生物  

描述： 简要介绍了我国林业有害生物飞机防治机型和起降场选择方法，以及用于林业飞防作业的6种固定翼飞机、6种直升飞机及6种无人飞机等18种主要机型的性能指标。

飞机结构健康监测技术发展研究

作者： 刘雪蓉     曹贺     张宝珍   来源： 计测技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构预测与健康管理   数字孪生   先进传感器   深度学习   飞机   结构健康监测  

描述： 介绍了结构健康监测技术（Structural Health Monitoring, SHM）的概念以及主动和被动损伤监测方法的原理，分析了飞机结构健康监测技术的国内外研究现状，阐述了比较真空监测

航空发动机问题诊断技术综述

作者： 支亚雷   来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   问题诊断   技术研究  

描述： ，则会造成安全威胁以及航空设备的损坏，在问题诊断工作开展中，需要明确问题诊断的具体对象，合理分析常用的诊断技术，对诊断方案进行全方位探究。

航空摄影统筹共享管理技术设计

作者： 毕凯     赵俊霞   来源： 测绘通报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术统筹   航摄资源   航摄需求   信息共享   航摄成果目录  

描述： 针对航空摄影统筹共享管理缺乏有效技术手段的问题，在分析当前技术现状和技术要求的基础上，提出了建立综合管理系统开展航空摄影“事前-事中-事后”全流程在线统筹共享管理的技术思路，设计了航摄统筹共享管理

飞机线路系统故障电弧检测技术综述

作者： 张志亮     戴洪德     王希彬     贾临生     陈美男   来源： 舰船电子工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波分析   波动率   故障电弧   电弧模型  

描述： 故障电弧容易引发飞机电气火灾事故，很难在地面上复现并检测，电气线路系统检修需要耗费大量的人力物力来完成。针对故障电弧不易检测的难题，论文对飞机故障电弧检测技术进行归纳总结，将故障电弧检测方法归纳为

舰载飞机着舰撞击载荷实测技术研究

作者： 汪文君   来源： 空军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 落震试验   着舰撞击   静标动测   应变法   惯性修正  

描述： 针对国内飞机起落架载荷测量中普遍存在的静标动测问题，从理论和机理上分析了静标定的应变法实测动态载荷存在问题的原因。同时，考虑到舰载飞机因定点着舰方式遭受严重的动态载荷，重点研究了舰载飞机着舰撞击载荷的静标动测问题。通过动态落震试验模拟飞机着舰过程，根据测力平台的实测载荷分析，获取了应变法实测载荷精度受动态影响的程度，提出一种改进的惯性修正方法，即：通过落震试验数据辨识质量矩阵，通过辨识的质量矩阵和实测加速度修正应变法的实测载荷。试验结果表明，改进的惯性修正方法进一步提高了垂向载荷的测量精度，显著提高了航向和侧向载荷的实测精度。

航空发动机多源能量提取技术浅析

作者： 张翠珍     王奉明     袁善虎     牟园伟   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 发展的关键技术。自21世纪以来，多电飞机的概念促使飞机电气化管理的发展进程加快，航空业设想利用电力系统取代原有的液压、气压和机械系统，通过电能的分配、传递和控制，实现飞机环境控制、燃油、液压、控制和辅助动力

基于参数辨识的飞机平尾结冰诊断技术研究

作者： 郭勇冠   来源： 飞行力学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾   结冰   参数辨识  

描述： 平尾结冰容易造成平尾失速，改变飞机操纵特性，严重影响飞行安全。提出一种飞机平尾结冰诊断方法，利用试飞数据辨识结果确定平尾结冰后关键气动导数变化门限值，避免了由于风洞试验结果和实际飞行之间的差异所导致的平尾结冰判断失误的问题。考虑到平尾结冰诊断实时性要求，选用递推最小二乘法实时辨识飞机纵向气动导数和操纵导数，通过对比关键气动导数变化量和门限值来诊断飞机平尾的结冰情况，并利用仿真数据对该方法进行验证。结果表明，该方法可以准确地判断飞机平尾是否结冰，可应用于不同类型飞机平尾结冰诊断。