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根据【检索词:
发动机 转子 超速试验 低周疲劳 高周疲劳 动态特性
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领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
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兵器材料科学与工程
(2)
内蒙古工业大学学报(自然科学版)
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湖南科技大学学报(自然科学版)
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第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
(1)
关键词
弹性支承下航空弧齿锥齿轮的加载接触
特性
研究
作者:
王中荣
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
弹性支承下航空弧齿锥齿轮的加载接触
特性
研究
航空机轮刹车
试验
台计算机控制系统设计与研究
作者:
凌志刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
线性矩阵不等式
PID控制
可编程控制器
鲁棒控制
位置载荷控制
航空刹车试验台
半实物仿真
描述:
本论文研究的内容来自于兴平华兴公司航空机轮刹车
试验
台的第二期技术改造项目。主要研究实验台液压系统的计算机控制系统设计实现问题。研究的重点是位置和载荷控制两个部分。 论文首先介绍二期
航空机轮
试验
台采集机设计与鼓轮速度控制研究
作者:
于春梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
数字滤波
模糊控制
鼓轮速度
采集机
描述:
该文首先论述了了采集机的硬件组成及测控软件设计.编制了简单、方便的人-机界面;介绍了提高系统可靠性的硬、软件措施;针对工频干扰提出了一种改进的数字滤波算法;另外,还对脉冲的测量进行了专门分析与介绍.然后重点对鼓轮速度的控制进行了分析与研究.用系统辨识的方
航空机轮
试验
台控制机设计与刹车能量控制研究
作者:
杜建军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮刹车试验台
分布式计算机控制
刹车能量控制
描述:
论文基于实际系统改造项目的要求,提出了分布式计算机测控系统的改造方案.通过分析原
试验
台的整体构成、工作原理、操作过程以及技术改造后的功能和测控精度要求,文中详细介绍了控制机测控系统的硬件构成和软件设计.系统选用性能价格比很高的工业用PC以及ISA型数据采?
基于信息融合技术的航空
发动机
故障诊断
作者:
赵鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
D
故障诊断
发动机
S证据理论
神经网络
描述:
理论的决策融合,阐述了D-S证据理论的方法,模型,并结合算例进行了分析。最后将人工神经网络和D-S证据理论相结合,提出了一种决策融合诊断方法,并通过
发动机
转子
实例验证了这种方法的可行性和有效性。 仿真和实验结果表明:通过对
发动机
转子
的信息融合故障诊断,提高了识别故障的精度和准确度。
航空
发动机
型号项目管理平台构建技术研究
作者:
马彦
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
风险链
项目管理
WBS
多级计划管理
描述:
,以研制过程中的管理需求为出发点,围绕适合我国航空
发动机
型号研制项目的管理平台的构建技术进行研究。主要研究内容如下所示:
1
.型号项目管理平台的需求分析 深入分析了我国航空
发动机
型号研制项目
基于神经网络的航空
发动机
PID控制
作者:
杨华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
解耦
RBF网络
航空发动机控制
神经网络
鲁棒性
PID控制
描述:
了控制系统的控制结构及原理。仿真结果表明,该方法控制精度
高
、跟踪性能强、鲁棒性良好,能够有效地减小各回路间的耦合影响,并保证
发动机
控制系统具有良好的稳态和
动态
性能。 最后,采用神经网络控制和PID控...
航空
发动机
故障监控系统设计与方法研究
作者:
应勇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障监控
航空发动机
故障信息
信号处理
描述:
航空
发动机
是飞机的重要组成部分,由于其结构复杂,对精度和可靠性要求非常严格。同时因其工作在极其恶劣环境中,受到各种因素的干扰,对其性能也提出了很高要求。飞机
发动机
故障监控系统的设计就是为了保障及时
航空
发动机
全数字仿真平台设计
作者:
季春生
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
面向对象程序设计
全数字仿真平台
数字仿真
全权限数字电子控制
描述:
数字仿真是航空
发动机
性能计算与控制系统设计的重要技术,在
发动机
控制器仿真与控制系统半物理
试验
研究方面应用广泛。 本文针对国内
发动机
数字仿真的技术现状与工程需求,在Windows环境下设计开发
航空
发动机
模糊控制方法研究
作者:
史纪晓
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊控制
逆模糊控制
航空发动机
数学模型
当量控制器
描述:
本文以某型
发动机
为研究对象,研究了航空
发动机
的模糊控制。设计了三种航空
发动机
模糊控制系统,并进行了仿真研究。首先设计了一种简单的模糊反馈控制系统,初步验证模糊控制在航空
发动机
控制中应用的可能性;然后
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