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根据【检索词:协同】搜索到相关结果 74 条
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我国航空物流服务与发展趋势协同发展分析
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作者:
吴琼
来源:
产业科技创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
物流服务
协同发展
航空物流
-
描述:
以生活水平的提升作为背景,针对产品而言,人们除表现出对产品本身的在意外,还比较看重产品所提供的服务质量。在产品质量与人们相符合的情况下,人们很容易产生二次购买的欲望,因此,这在产业可持续发展中具有重要作用。本文围绕航空物流服务作为研究方向,对其与行业发展趋势的协同发展进行分析,以供参考。
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我国航空物流服务与发展趋势协同发展分析
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作者:
吴琼
来源:
产业科技创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
物流服务
协同发展
航空物流
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描述:
以生活水平的提升作为背景,针对产品而言,人们除表现出对产品本身的在意外,还比较看重产品所提供的服务质量。在产品质量与人们相符合的情况下,人们很容易产生二次购买的欲望,因此,这在产业可持续发展中具有重要作用。本文围绕航空物流服务作为研究方向,对其与行业发展趋势的协同发展进行分析,以供参考。
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航空发动机生产过程设计制造协同研究与应用
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作者:
郭荣飞
陈伟
李晓艳
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
并行工程
设计制造协同
研发体系
-
描述:
产品研发体系建设过程中,选取试点型号,理顺了与设计院所的协同界面,通过协同流程构建、协同制度建设,制造并行介入发动机型号设计过程开展相关应用实践,打破了传统发动机串行模式研制壁垒,实现了设计、制造过程的交互迭代、为降低发动机产品研制周期、提升研制质量、降低研制成本奠定了基础。
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基于协同进化粒子群算法的航空发动机多管路布局优化
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作者:
于雷
来源:
电子设计工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
协同进化算法
粒子群算法
多管路布局
路径规划
-
描述:
航空发动机外部含有多条管路,管路路径之间的相互干扰,影响着管路的整体敷设效果。针对多管路布局问题,以管路长度最小化和平滑度最优为优化目标,结合粒子群算法和协同进化思想,提出了一种基于协同
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终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
-
作者:
魏志强
曹格
来源:
飞行力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多架飞机指示空速
遗传算法
最低运行成本
安全间隔
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描述:
为了降低多条航路上下降至同一航路点的多架飞机最后巡航阶段和下降阶段的运行总成本,同时要确保飞机的飞行安全,研究了多架飞机下降至同一航路点时降低总运行成本的参数优化方法。首先,介绍了飞机性能参数计算方法;其次,为了提高寻找飞至同一航路点各架飞机使得总运行成本最低的合适指示空速的计算速度,建立了考虑间隔约束的参数优化模型,并通过精英保留的遗传算法进行优化运算;最后,用某型民用飞机对建立的模型进行算例仿真。结果表明,该模型能准确计算出各架飞机使总运行成本最低的指示空速,对航空公司处理多架飞机下降至同一航路点降低总运行成本有较大的指导意义。
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航空信息网络服务功能链协同构建与映射策略
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作者:
宋鑫康
赵尚弘
王翔
郝少伟
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
蚁群算法
航空信息网络
网络功能虚拟化
虚拟网络功能
服务功能链
-
描述:
针对任务时延敏感、资源承载有限的航空信息网络作战任务高效部署问题,提出一种基于网络功能虚拟化的服务功能链协同构建和映射策略。该策略以平台和链路负载率为参考,在确定服务功能所映射平台基础上,通过服务链
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航空发动机生产过程设计制造协同研究与应用
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作者:
郭荣飞
陈伟
李晓艳
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
并行工程
设计制造协同
研发体系
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描述:
产品研发体系建设过程中,选取试点型号,理顺了与设计院所的协同界面,通过协同流程构建、协同制度建设,制造并行介入发动机型号设计过程开展相关应用实践,打破了传统发动机串行模式研制壁垒,实现了设计、制造过程的交互迭代、为降低发动机产品研制周期、提升研制质量、降低研制成本奠定了基础。
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基于协同进化粒子群算法的航空发动机多管路布局优化
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作者:
于雷
来源:
电子设计工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
协同进化算法
粒子群算法
多管路布局
路径规划
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描述:
航空发动机外部含有多条管路,管路路径之间的相互干扰,影响着管路的整体敷设效果。针对多管路布局问题,以管路长度最小化和平滑度最优为优化目标,结合粒子群算法和协同进化思想,提出了一种基于协同
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终端区多机协同进场下的飞机性能参数优化方法
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作者:
魏志强
曹格
来源:
飞行力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多架飞机指示空速
遗传算法
最低运行成本
安全间隔
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描述:
为了降低多条航路上下降至同一航路点的多架飞机最后巡航阶段和下降阶段的运行总成本,同时要确保飞机的飞行安全,研究了多架飞机下降至同一航路点时降低总运行成本的参数优化方法。首先,介绍了飞机性能参数计算方法;其次,为了提高寻找飞至同一航路点各架飞机使得总运行成本最低的合适指示空速的计算速度,建立了考虑间隔约束的参数优化模型,并通过精英保留的遗传算法进行优化运算;最后,用某型民用飞机对建立的模型进行算例仿真。结果表明,该模型能准确计算出各架飞机使总运行成本最低的指示空速,对航空公司处理多架飞机下降至同一航路点降低总运行成本有较大的指导意义。
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航空信息网络服务功能链协同构建与映射策略
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作者:
宋鑫康
赵尚弘
王翔
郝少伟
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
蚁群算法
航空信息网络
网络功能虚拟化
虚拟网络功能
服务功能链
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描述:
针对任务时延敏感、资源承载有限的航空信息网络作战任务高效部署问题,提出一种基于网络功能虚拟化的服务功能链协同构建和映射策略。该策略以平台和链路负载率为参考,在确定服务功能所映射平台基础上,通过服务链