全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 埃马克数控精密电解(PECM)--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分
- 作者： 埃马克 来源： 第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 埃马克数控精密电解(PECM)--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分
- 基于面向对象Petri网的航空发动机协同设计过程动态建模方法研究
- 作者： 汪伟 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 协同设计/仿真 工作流建模方法 面向对象Petri网 层次化集成模型
- 描述： 本文通过对航空发动机协同设计过程的迭代性、层次性特点分析,构建了由项目层、系统全局工作流和子系统工作流组成的多层次过程集成模型。提出了基于评审决策规则的面向对象Petri网系统级全局工作流建模方法
- 一种适用于概念设计阶段的民用航空发动机的技术风险评估方法
- 作者： 侯灵峰 来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空发动机 技术风险 风险评估
- 描述： 本文在分析基于AHP和TOPSIS技术风险评估方法的基础上,针对民用航空发动机概念设计阶段存在的限制,通过使用EPP替换AHP和改进QFD,提出了一种结合现有评估方法优势的改进技术风险评估方法,并通过测试验证了其可行性。
- 基于残余柔度混合边界模态综合法的航空发动机有限元模型修正研究
- 作者： 曹芝腑 蔡显新 吴春来 姜东 费庆国 来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 本文提出了一种基于残余柔度混合边界模态综合法的复杂结构有限元模型修正方法,并应用于航空发动机整机机
- 航空发动机叶片榫头润滑及抗高温微动CuNiIn/MoS2多层涂层的制备及性能
- 作者： 吴贵智 张广安 蒲吉斌 谢明玲 王立平 来源： 第十届全国表面工程大会暨第六届全国青年表面工程论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛合金叶片榫头 CuNiIn涂层 摩擦磨损 气相沉积
- 描述： 了航空发动机压气机钛合金叶片榫头的微动疲劳失效隐患。现役航空发动机叶片榫头耐微动磨损及微动疲劳涂层采用等离子体喷涂工艺制备CuNiIn、MoS2干膜复合涂层,厚度范围90～150μm,涂层性能较早期金属及干膜润滑涂层有较大提高。
- 航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器
- 作者： 姚华 来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器
- 航空发动机寿命消耗监测系统：乌克兰哈尔科夫航空航天大学(ХАИ)的做法和经验
- 作者： 徐缓 赵元刚 来源： 2013年首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 寿命消耗监测 算法 程序
- 描述： 介绍了乌克兰哈尔科夫航空航天大学在航空发动机寿命消耗监测系统研制方面的经验，该系统能够通过对发动机零件温度状态和应力状态的实时监测，并算寿命消耗情况。还总结了监测算法研制和监测模型识别的基本方法，以及系统程序的主要结构和工作原理。
- 航空发动机寿命消耗监测系统：乌克兰哈尔科夫航空航天大学(ХАИ)的做法和经验
- 作者： 徐缓 赵元刚 来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 寿命消耗监测 算法 程序
- 描述： 介绍了乌克兰哈尔科夫航空航天大学在航空发动机寿命消耗监测系统研制方面的经验,该系统能够通过对发动机零件温度状态和应力状态的实时监测,并算寿命消耗情况。还总结了监测算法研制和监测模型识别的基本方法,以及系统程序的主要结构和工作原理。
- 航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制
- 作者： 鞠鲁粤 来源： 上海工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制