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根据【检索词:航空备件管理 时间序列 消耗预测】搜索到相关结果 583 条
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市场经济环境下航空主机研究所的发展战略
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作者:
李琦
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空主机研究所
产业化方向
企业化经营
市场经济
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描述:
该文论述了航空主机研究所市场经济环境下的基本发展战略,提出了向高科技企业建设和发展的产业化方向;大力发展航空、民品和三产的企业化经营;以经营为中心的市场休机制、划小经营单位的分权化机制是主机研究所正确战略选择的研究观点.在基本战略中,产业化方向是目标,
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工业工程在我国航空企业劳动定额中的应用研究
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作者:
田新锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
工业工程在我国航空企业劳动定额中的应用研究
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航空发动机弧齿锥齿轮的共振分析及结构优化
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作者:
李玉林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
矩阵摄动
结构优化
共振分析
模态实验
有限元法
弧齿锥齿轮
动态特性
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描述:
该文根据某航空发动机公司的要求,以某型航空发动机附件传动中心的轴弧齿锥齿轮为研究对象,用节面分析法进行了弧齿锥齿轮面方程、齿面网格坐标的求解;采用三维六面体八节点参元对结构模型进行了三维有限元网格自动生成;基于建立的结构动力学微分方程式及边界条件,采?
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航空发动机结构参数摄动非标准H<,∞>多变量鲁棒控制
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作者:
谢光华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 线性矩阵不等式 结构参数不确定性 输出反馈控制 鲁棒控制 并行处理 实时仿真
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描述:
航空发动机是一类非常复杂的高度非线性系统,作为控制系统设计对象的发动机数学模型不可避免地存在不确定性,同时发动机控制是一类非标准Hlt;,∞gt;控制问题.该文以涡扇发动机为对象,以结构参数不确定性
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航空电气系统中多用途终端和固态功率控制器的设计
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作者:
欧澄
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空电气系统中多用途终端和固态功率控制器的设计
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航空吊放声纳水下分机机械系统的可靠性分析
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作者:
陈大圣
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空吊放声纳水下分机机械系统的可靠性分析
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新的模型参考自适应控制方法在航空发动机中的应用
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作者:
梁春燕
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应控制 数学模型 航空发动机 模型参考 解耦控制
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描述:
该文将一种新的、具有一定鲁棒性的模型参考自适应控制方法引入发动机控制系统中.这种方法与传统的自适应方法相比,只需知道受控对象的相对阶次,设计的控制器结构简单,需调整的控制器参数也大大减少,对模型参数的不确定性和未建模动态都有较强的适应性.仿真结果表明该控制系统对发动机各种工况的稳态过程和时变过程的控制效果都是令人满意的.该文还在这种控制器的基础上研究了抗干扰模型参考自适应...
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航空电子设备数据传输设备核心硬件的设计研究
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作者:
张晖
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据传输设备
DTE
海量存储器
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描述:
该文的内容为:数据传输设备/海量存储器(DTE/MM)的核心硬件i960CPU模块和海量存储模块的设计.在i960CPU模块中其主CPU采用了Intel80960KB,在此模块的设计中,分别描述了处理器电路、存储器电路和输入/输出电路的设计.在海量存储器中采用了Intel公司的flashmemory28F016
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基于记忆神经网络的航空发动机控制系统研究
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作者:
朱晨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
记忆神经网络 多层感知器 BP网络 模型参考自适应控制 航空发动机控制系统 数字仿真
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描述:
.并在此基础上,将自适应控制结构与记忆神经网络结合起来,研究了航空发动机稳态和过渡态控制器的设计问题,并在有代表性的不同飞行状态以所设计的控制器进行了数字仿真.通过仿真可以看出,...
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项目经济评价方法研究及在航空工程中的应用
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作者:
刘庆湘
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
项目经济评价方法研究及在航空工程中的应用
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