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- 航空发动机风扇叶片吞冰损伤数值模拟方法
- 作者： 左志成 夏全忠 张有 李元林 赵永亮 来源： 飞机设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤效应 本构模型 虚拟试验
- 描述： 文中建立了航空发动机吞冰进气损伤虚拟试验验证模型。系统研究了冰体的本构模型及叶片损伤模型，基于冰撞击过程计算过程建立了一套叶片吞冰损伤规范化分析方法和专业化软件系统。基于该方法可以为航空发动机进气条件下的吞冰损伤物理试验提供多方案快速优化的数值参考，可有效节约试验成本、提升试验效率。
- 基于系统工程的航空发动机研发系统平台的构建与应用
- 作者： 李坤 江晓磊 范凯 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程 发动机 系统平台 构建与应用
- 描述： 通过航空发动机研发系统平台构建了集需求管理、研制策划、研制过程管理、技术执行、数字化设计仿真、科研管理、知识工程、质量管理，以及数据管理于一体的综合协同工作环境,加速了研制过程迭代，节约了综合
- 航空发动机研发体系与高性能计算平台的集成方案
- 作者： 黄晨雨 柳文东 张鑫 侯永生 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高性能计算平台 发动机 研发体系 集成方案
- 描述： 将航空发动机研发系统与高性能计算平台集成，构建符合航空发动机产品研发所需的多系统集成环境，可以提升高性能并行计算与资源调度能力。为了使产品研发过程得到更好的管控，中国航发动力所建立了一系列的信息化
- 基于PACE理论的航空发动机研发体系架构
- 作者： 刘晓松 王相平 张德志 孙永娜 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 研发体系
- 描述： PACE理论，即产品及周期优化法，为产品研发提供了一套标准的参考模式，对产品研发周期、成本、质量的提升收益巨大，也可使航空发动机产品研发体系架构更加科学、合理。航空发动机研制能力的提升，不仅仅是单项
- 航空发动机研发体系信息化平台建设思路
- 作者： 张鑫 黄晨雨 那岚 王晓东 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 建设思路 发动机 信息化平台 研发体系
- 描述： 航空发动机是一个涉及流体、传热、力学、燃烧、控制和材料等多学科及工程领域的综合复杂产品，具有研发周期长、耗资大、风险高的特点，开展基于模型的系统工程（MBSE）的研发系统信息化平台的建设，可以加速设计与试验的迭代进程，有效地缩短研发周期、降低研发成本、提高产品质量。
- 基于航空发动机维修服务的IETM研究与分析
- 作者： 邢维鸽 李晨菲 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修服务 航空发动机 IETM
- 描述： 随着航空发动机的复杂性和可靠性不断提高，数字化设计和数字化生产技术在航空设备开发中得到了广泛应用，发展IETM飞机的跨平台、交互式维修是推进飞机维修的必然选择。首先介绍了IETM的概念，然后对
- 基于残差网络的航空发动机滚动轴承故障多任务诊断方法
- 作者： 康玉祥 陈果 尉询楷 潘文平 王浩 来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承 故障诊断 深度学习 多任务 残差网络 损伤大小
- 描述： 数据集对所建立的多任务模型进行试验验证，将诊断任务划分为：故障状态识别(正常和异常)、故障部位识别(内圈、外圈和滚动体故障)、以及故障程度识别(损伤尺寸大小预测)。结果表明，所搭建的多任务模型在故障状态
- 航空发动机涡轮叶片尾缘楔形通道交错肋冷却实验
- 作者： 肖克华 罗稼昊 饶宇 来源： 上海交通大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交错肋冷却 涡轮叶片尾缘 瞬态液晶 流动传热
- 描述： 为研究涡轮叶片尾缘部分楔形通道交错肋流动传热性能，对其进行实验研究.实验应用瞬态液晶测试技术，对比研究了交错肋上、下主表面的局部传热特性，同时用压力扫描阀测得不同雷诺数下的通道压力损失.研究结果