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根据【检索词:航空模型 科学性 趣味性 创新性】搜索到相关结果 4380 条
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考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
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作者:
杨仕福
曾毅
陈吉昌
来源:
机械设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
二次开发
气动载荷
着水响应
数值仿真
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描述:
根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型
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客机座舱压力系统泄漏特性优化控制仿真研究
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作者:
张安
董震江
毕文豪
王雨农
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行状态
座舱压力变化速率
泄漏面积
座舱压力误差
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描述:
客机座舱压力控制系统泄漏特性优化控制用于提高改善的鲁棒性,改善客机乘坐舒适度。客机正常飞行过程中必然存在一定程度的泄漏,解决飞行状态发生变化或泄漏面积突然增加时,座舱压力与座舱压力变化速率绝对值瞬态
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管制习惯在空中交通管制中的重要性
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作者:
康乐
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
管制习惯
重要性
存在的问题
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描述:
随着航空业的发展,传统的管制习惯已经不能适应当前工作的实际需求,无法对空中交通进行有效的控制。根据资料我们可以了解到空中交通管制不利已经成为空中交通出现事故的主要原因之一,每年很大一部分事故都是由于
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一种直流电源系统功能危险性分析方法
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作者:
李雪梅
来源:
科学技术创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
直流电源
危险性
功能
故障率
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描述:
在新机研制初期即需要进行六性设计,这其中就包括安全性分析。本文提出了一种直流电源系统功能危险性分析方法,可在新机研制初期作为验证电源系统设计方案可行性的手段,分析系统设计可能存在的潜在危险,评价电源
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雷诺数对太阳能飞机气动特性的影响研究
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作者:
毛一青
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
雷诺数
气动特性
太阳能飞机
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描述:
太阳能飞机的相对速度较低,高空飞行可能面临低雷诺数带来的气动问题。采用经典的面元法二维程序,对典型的FX低速翼型进行了不同雷诺数的计算评估,分析了气动力系数、转捩点等随雷诺数的变化特点。将二维拓展至三维情形,采用RANS求解器,对某太阳能飞机的几个典型高度工况进行了全机气动特性的计算分析,证实二维翼型的雷诺数影响规律对于三维全机仍然是适用的。当雷诺数显著降低时,气动特性通常也会有一定程度的恶化,在太阳能飞机的初步设计阶段就应该对雷诺数的影响进行充分的分析评估。
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吐鲁番东天山飞机人工增雪可行性分析报告
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作者:
熊友良
戚英
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
方案设计
问题
现状
飞机人工增雪
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描述:
开发利用空中云水资源,提升吐鲁番人影天气科学作业能力,加大山区空中云水转化率,增加降水(雪)量,把人影天气作为生态环境建设、水资源安全保障、农业公共服务体系建设有力手段、重要举措和有效途径,为吐鲁番市社会稳定和社会发展提供保障。
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吐鲁番东天山飞机人工增雪可行性分析报告
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作者:
熊友良
戚英
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
方案设计
问题
现状
飞机人工增雪
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描述:
开发利用空中云水资源,提升吐鲁番人影天气科学作业能力,加大山区空中云水转化率,增加降水(雪)量,把人影天气作为生态环境建设、水资源安全保障、农业公共服务体系建设有力手段、重要举措和有效途径,为吐鲁番市社会稳定和社会发展提供保障。
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电动飞机电推进系统可靠性建模与仿真
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作者:
李玉峰
宁昭义
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性
共有信号
电推进系统
仿真模型
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描述:
的可靠性评估问题,以电推进系统模型为基础,提出了GO法与状态概率矩阵算法结合的运算方法对系统进行可靠性建模与仿真计算。采用状态概率矩阵算法建立GO操作符计算仿真模型,并根据GO操作符运算规则将系统原理
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民航初始飞行员的风险认知与违规行为相关性研究
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作者:
汪磊
孙惠
来源:
武汉理工大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风险认知
飞行安全
人因差错
违规行为
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描述:
驾驶舱违规行为和风险认知调查问卷,统计分析初始飞行员的违规行为频次和分布,并进一步通过相关性分析探索违规和风险认知变量之间的关系。机组驾驶舱违规诱发的事故占20%以上,并在近年来呈逐渐上升趋势;调查的40
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铰链有磨损时飞机舱门的运动可靠性研究
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作者:
周姿言
赵全越
王珊珊
李泽钢
周鑫
来源:
机械工程师
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机舱门
蒙特卡罗法
飞机维修
磨损量
可靠性
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描述:
使用Archard模型计算磨损量,在Adams中建立舱门铰链的磨损模型,利用蒙特卡罗法计算舱门铰链磨损时的运动精度的可靠度。结果表明当在航线维修中发现舱门运动机构故障时,由铰链磨损导致失效的概率极小。