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根据【检索词:4V钛合金 辊模拉丝 性能 组织】搜索到相关结果 474 条
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基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
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作者:
王强
刘玉科
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
作动筒
起落架
仿真
液压系统
故障
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描述:
采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机起落架液压系统的工作状况,通过故障仿真,飞行员可直观认识到不同的液压系统故障对起落架收放运动的影响程度,提高了飞行员对起落架液压系统故障的应急处理能力。机务人员也可通过故障仿真清楚地了解液压系统故障发生的机理,为故障的诊断和预防提供参考依据。
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中国民航飞行学院少数民族大学生英语教学模式初探
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作者:
王平
来源:
佳木斯职业学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
大学英语
少数民族大学生
教学模式
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描述:
少数民族大学生在中国民用航空飞行学院逐年增多。由于一些客观原因,少数民族大学生存在英语基础薄弱、学习热情不高等问题。本文从教材、教学模式、课程设置等方面进行了探讨,旨在为提高少数民族大学生的英语水平寻找一条行之有效的途径。
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厦门航空客运服务质量影响因素评价与分析——基于因子和聚类分析模型
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作者:
李国栋
朱新华
魏亚琦
来源:
经济研究导刊
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
服务质量
因子分析
厦门航空
聚类分析
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描述:
航空运输在运输行业中扮演着重要的角色,极大地方便了人们的出行,使得航空客运领域面临着巨大的市场需求,大大地提高了航空企业的经济效益。然而由于国内外宏观和微观经济环境的变化,中国航空客运市场的经营市场开始出现重要的市场变化,唯有提高服务质量才能够有效地应对市场经济环境的变化。以厦门航空作为个案进行研究和分析,以运输总周转量和客运量作为指标,运用因子和聚类分析模型,对厦门航空客运服务质量的影响因素进行评价与分析,并在此基础上提出一些发展策略与建议。
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基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
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作者:
李景奎
汪英
王博民
徐鸣遥
汪才
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防滞刹车系统
可靠性分析
状态枚举法
GO法
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描述:
对于结构复杂的闭环系统,使用传统故障树分析法(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO法(fuzzy goal-oriented methodologyology)是一种基于GO法(goal-oriented methodologyology)并得到改进的系统可靠性计算方法,相比FTA方法,模糊GO法更具有逻辑观念,能更精确地表示闭环系统可靠性的不确定性。以模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。
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改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
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作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
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描述:
为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。
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基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
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作者:
李景奎
汪英
王博民
徐鸣遥
汪才
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防滞刹车系统
可靠性分析
状态枚举法
GO法
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描述:
对于结构复杂的闭环系统,使用传统故障树分析法(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO法(fuzzy goal-oriented methodologyology)是一种基于GO法(goal-oriented methodologyology)并得到改进的系统可靠性计算方法,相比FTA方法,模糊GO法更具有逻辑观念,能更精确地表示闭环系统可靠性的不确定性。以模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。
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改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用
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作者:
贾晓珊
高扬
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
运行安全
风险评价
改进集对分析
公务航空
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描述:
为进一步研究公务航空运行中存在的安全问题,查找公务航空公司存在的安全风险从而对安全风险进行防控,通过将熵权法和集对分析相关理论相结合,构建集对分析模型,对某公务航空公司运行控制进行风险等级评估。首先,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级之间的集对关系,根据2014—2018年该公务航空公司的运行情况进行综合评估。结果表明:该公务航空公司2014—2015年风险等级为II级,2016—2017年风险等级为III级,2018年风险等级为II级,明确风险发生趋势,为进一步的安全风险管控提供基础和依据。
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基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究
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作者:
羊静
来源:
华北电力大学(北京)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
生物力学
POD降阶
连续时空有限元方法
Stokes方程
快速碰撞模拟
Sobolev方程
模态分析
不可压Navier
非定常Stokes方程
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描述:
基于POD降阶外推连续时空有限元方法及飞机碰撞快速模拟研究
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RP-3航空煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究
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作者:
潘帅兵
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
组分分布
反应机理
替代模型
3航空煤油
RP
点火延迟时间
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描述:
RP-3航空煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究
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切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用
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作者:
杨林翰
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
双层切换律
切换仿射系统
航空发动机控制
多模型自适应控制
平均驻留时间
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描述:
切换仿射系统的多模型自适应控制及其在航空发动机上的应用