关键词
“飞机模型”高职院校辅导员工作模式探析——基于“三自主”育人模式
作者: 余旭力   来源: 教育现代化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 辅导员工作   高职院校   飞机模型  
描述: 在"飞机模型"高职院校辅导员工作模式中,思想政治教育工作为机头,培养"三自主"能力为机身,党团建设、学风建设作为机翼,心理健康教育为机尾。机体五个部分相互联系,相互依托,全方位对学生起到教育和引导作用。
基于Fuzzy-ANP的民航安全信息管理员胜任力模型
作者: 齐晓云   何胤   来源: 综合运输 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 胜任力模型   ANP   安全信息管理员   胜任力指标   民航安全  
描述: 构建民航安全信息管理员胜任力模型,对于民航单位安全信息管理员的选拨及评价具有重要意义。采用行为事件法收集胜任特征指标行为表述,并利用工作分析法对其进行验证,邀请专家小组共同对胜任指标进行归类,得到
基于Szilder随机运动模型的飞机结冰数值模拟研究
作者: 李瑜   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 动网格技术   飞机结冰   结冰表面特征   数值模拟   随机结冰模型  
描述: 基于Szilder随机运动模型的飞机结冰数值模拟研究
气动模型辅助的小型固定翼无人机机载组合导航技术研究
作者: 申杰亮   来源: 南京理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: EHF   ISRUHF   半经验法   飞机气动模型   在线辨识   SINS/ADM   飞行试验验证  
描述: 气动模型辅助的小型固定翼无人机机载组合导航技术研究
基于三阶段DEA模型的我国民航机场运营效率研究
作者: 马进凡   来源: 浙江海洋大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 三阶段DEA模型   数据包络分析   效率   环境因素   民航机场   SFA  
描述: 基于三阶段DEA模型的我国民航机场运营效率研究
飞机油门控制器力学特性仿真分析
作者: 倪笑宇   张欣然   佟辉   康凯   徐军   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动分析   油门控制器   冲击仿真   模态分析   力学特性  
描述: 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
一种基于保障分析的飞机IETM研制探讨
作者: 谢婧   简冬梅   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 数据   装备保障   飞机IETM  
描述: IETM交互式电子技术手册具有高度的信息化和结构化、区块化应用优势,在飞机应用当中通过构建保障IETM能够保证飞机资料全面。本文以保障飞机研制为出发点,首先对保障飞机信息记录与飞机IETM
民航甚高频通信系统可靠的措施分析
作者: 郑铎   来源: 通讯世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   甚高频通信系统   可靠性  
描述: 甚高频通信系统是当飞机驶离地面后与地面站台、航空公司及其他飞机进行双向互动所依托的通信系统,在当今民用航空通信领域占主要地位,可靠是其通信数据准确与否的重要衡量指标。甚高频通信系统的传播方式决定
飞机油门控制器力学特性仿真分析
作者: 倪笑宇   张欣然   佟辉   康凯   徐军   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动分析   油门控制器   冲击仿真   模态分析   力学特性  
描述: 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
一种基于保障分析的飞机IETM研制探讨
作者: 谢婧   简冬梅   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 数据   装备保障   飞机IETM  
描述: IETM交互式电子技术手册具有高度的信息化和结构化、区块化应用优势,在飞机应用当中通过构建保障IETM能够保证飞机资料全面。本文以保障飞机研制为出发点,首先对保障飞机信息记录与飞机IETM
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