关键词
航空公司常旅客计划会计处理探究——以中国国际航空股份有限公司为例
作者: 王立朋   来源: 财会通讯 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 增量成本法   常旅客计划   递延收益法  
描述: 计划,但是受相关准则不完善等因素影响,常旅客计划的会计处理问题仍未得到足够重视。基于上述原因,本文从收益递延法和增量成本法的相关理论出发,以中国国航作为案例,对两种会计核算方法的优缺点进行深入分析,结合
7075航空铝合金TIG焊后热处理对其接头力学性能的影响
作者: 陈今良   来源: 四川冶金 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   固溶   7075铝合金   时效  
描述: 以航空用7075铝合金为焊接母材,采用航空专用铝合金ER5056焊丝对其进行TIG焊接,将焊后接头进行固溶处理+时效处理,研究焊接电流为130 A条件下的接头在不同固溶温度与固溶时间、不同时效温度与
航空无线电系统与机载雷达信息处理技术 上 航空无线电系统
作者:     А.С.Картащкин   来源: 北京:国防工业出版社 , 2017.01 年份: 2021 文献类型 : 图书 关键词: 机载雷达   信息处理   无线电通信   航空通信  
描述: 本书研究分析了不同类型的民用和军用飞机、直升机航空无线电设备的工作方法和功能原理,是作者在莫斯科航空学院(属于俄罗斯国立工程技术类综合大学)多年教学成果的结晶(雷达和无线电基础,无线电导航装置,无线电制导和导航装置,飞行器无线电自动控制装置等。
贵州省双阳飞机制造厂常规实时气象资料加工处理及显示系统
作者: 兰方信   卜英竹   袁顺   周和平   陈琪勇   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 资料获取   VPN连接   资料展示   加工处理   文件解码  
描述: 该系统实现了通过VPN方式接入贵州省气象信息中心气象数据文件共享服务器,获取所需要的气象常规地面Z文件原始报文资料和高空资料,通过软件分析解码、整理分类、实时分发,再将其在Micaps系统中显示出来,以满足贵州省安顺市双阳飞机制造厂的实际需要,解决因取消航空天气报后无法在日常工作中制作天气预报的现象,实现了异地对气象数据加工及应用,使常规实时气象资料共享得到充分体现。
空客A330-200系列飞机C53.2隔框T型材损伤处理
作者: 文亚龙   裴钰   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 顶托   腐蚀   C53.2隔框  
描述: 空客A330-200系列飞机C53.2隔框T型材损伤处理
《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介
作者: 马凯   王志军   吴军   来源: 激光与光电子学进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊
描述: 《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介
不同热处理后航空紧固件用17-4PH钢耐腐蚀性及硬度的研究
作者: 纪翔   张汛涛   宋先捷   王付胜   陈亚军   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 4PH不锈钢   17   耐蚀性   热处理   航空紧固件  
描述: 探究了不同热处理方式对17-4PH航空紧固件材料耐蚀性、微观形貌及显微维氏硬度的影响。首先在固溶+时效热处理方式的前提下探究了不同时效处理温度对不锈钢耐蚀性以及硬度的影响,其次探究了在固溶与时效处理
航空用Ti6554钛合金棒材塑性加工及热处理工艺研究
作者: 马元杰   来源: 西安建筑科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 宽展系数   Ti6554钛合金   轧制温度   组织性能   固溶时效处理  
描述: 航空用Ti6554钛合金棒材塑性加工及热处理工艺研究
把握住“四个维度” 处理好“四个关系”——学习研究《“十四五”民用航空安全生产专项规划》体会
作者: 姜兰   杨志东   刘磊   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 四个维度   《“十四五”民用航空安全生产专项规划》   专项规划   民用航空安全  
描述: 2022年3月1日中国民用航空局(以下简称“民航局”)印发的《“十四五”民用航空安全生产专项规划》,是民航局“1+7+13”规划体系的重要组成部分,也是13个专项规划中的第一个规划,阐明了未来一段时间民航安全生产工作的总体方略和重点任务,地位十分重要。
航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴的热处理畸变控制
作者: 卢锐   柯文敏   况侨   饶良斌   丁琪   陆金香   来源: 金属热处理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 热处理畸变   16Ni3CrMoE钢   热应力   真空渗碳   等温淬火  
描述: 通过对航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴渗碳淬火后出现轴向长度缩短、内花键畸变的原因进行分析与研究。结果表明,热处理畸变主要影响因素是零件在渗碳、淬火工序中产生的热应力和组织应力的综合
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