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根据【检索词:
航空发动机 滑油系统 高空性能
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关键词
航空发动机
渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究
作者:
杨新建
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮加工
航空发动机
齿轮刀具
工艺校验
齿轮参数
齿轮测量
误差分析
描述:
该文以黎阳公司生产的WP-7、WP-13两大系列
航空发动机
传动的渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,以齿轮制造工艺方案符合发动机齿轮设计图的程度为线索,从齿轮设计几何参数的提供、工艺可行性分析、工艺线路设计、精度控制指标及计算,滚(插)齿粗加工、磨齿精加工的误差调整
遗传算法及其在
航空发动机
非线性数学模型中的应用研究
作者:
苏三买
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
非线性数学模型
描述:
随着现代航空推进技术的发展,仿真技术越来越成为先进
航空发动机
设计的重要手段。作为数值仿真的基础与核心,目前广泛应用的发动机非线性数学模型,由于平衡方程各种迭代解法与模型中非线性方程解法的不足,因而
航空发动机
中介轴承振动信号分析与故障诊断
作者:
邓巍
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文针对
航空发动机
中介轴承内外环均旋转、信号传递路径长、噪声大、故障特征倍频作为故障特征信息不敏感等特点,对
航空发动机
中介轴承的故障诊断方法进行了较为深入的研究。 对
航空发动机
中介轴承的局部故障
电液伺服控制燃油泵与
航空发动机
控制
作者:
严杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
位置控制
系统
模型,获得转速闭环控制PI控制算法核心,并使用燃油流量进行控制参数修正,得到转速闭环控制的变参数PI控制算法。在X型
航空发动机
特性半物理仿真试验
系统
上,对变量泵斜盘位置的电液伺服控制
系统
面向IETM的
航空发动机
快速故障诊断技术研究
作者:
郭志明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
,基于交互式电子技术手册(IETM)平台,研究和实现了一套基于 IETM 的
航空发动机
故障诊断支持
系统
,用以辅助和支持维护人员对
航空发动机
进行故障诊断及
系统
维护。
航空发动机
轴承腔油气两相流型判断及分析
作者:
刘曼利
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文以
航空发动机
中某典型轴承腔为对象,对腔中油气两相介质流动流型判别和流动特性进行分析。论文首先建立了油气两相介质流动流型与轴承腔结构和工况参数的关联关系,形成了基于轴承腔结构和工况参数的油气两相
航空发动机
全流程试验方案设计及数据处理平台的研制
作者:
李富亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
全流程试验方案设计及数据处理平台的研制
适航可靠性分析在
航空发动机
喘振故障中的应用研究
作者:
丁蓬勃
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
近几十年来,随着航空事业的发展,飞行器的安全性和可靠性越来越引起人们的重视,特别是民用客机,一旦发生故障,轻则影响飞机的
性能
,重则机毁人亡,后果不堪设想。
航空发动机
是飞机的心脏,而发动机加速时的喘振
基于DSP的小型
航空发动机
电子控制器设计
作者:
强宁
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于DSP的小型
航空发动机
电子控制器设计
航空发动机
关重件生产线建模与仿真技术研究
作者:
刘世卿
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
关重件生产线建模与仿真技术研究
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