航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究

作者： 林君哲   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路   航空发动机   非线性振动   振动分析   卡箍系统   泵源激励  

描述： 航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究

平面波背景上基本非线性波产生机制和激发条件探究

作者： 段亮   来源： 西北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产生机制   呼吸子   怪波   激发条件   孤子  

描述： 平面波背景上基本非线性波产生机制和激发条件探究

航空发动机整体叶盘结构的模态分析与非线性振动研究

作者： 王洪波   来源： 北京工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体叶盘   非线性耦合振动   气动载荷   危险振型分析   频响特性  

描述： 航空发动机整体叶盘结构的模态分析与非线性振动研究

航空发动机双转子系统振动传递及非线性动力学研究

作者： 侯兰兰   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   中介轴承故障   非线性动力学   机匣系统   轴承   双转子   振动传递  

描述： 航空发动机双转子系统振动传递及非线性动力学研究

线性梯度温度与力耦合下弹性约束拱平面外稳定性研究

作者： 宋小春   来源： 广州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 剪切变形   弹性约束拱   线性梯度温度   平面外稳定性   径向均布荷载  

描述： 线性梯度温度与力耦合下弹性约束拱平面外稳定性研究

大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究

作者： 张兰钦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非定常涡格法   柔性飞机   气动弹性   体自由度颤振   几何非线性  

描述： 大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究

考虑不对中的航空渐开线花键副非线性动态啮合力研究

作者： 霍启新   来源： 陕西科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不对中   啮合力矩   动力学   渐开线花键副   啮合力  

描述： 考虑不对中的航空渐开线花键副非线性动态啮合力研究

开关磁阻电机的非线性建模及在航空发动机多场耦合仿真中的应用

作者： 陈琼忠   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开关磁阻电机　　Modelica/Dymola　　非线性建模与系统级仿真　　航空应用　　神经网络控制  

描述： 开关磁阻电机(Switched Reluctance Machine, SRM)由于具有容错性好、稳定性高、调速范围宽、功率密度大和易冷却等优点,因而比传统电机更适合航空应用场合。随着多/全电飞机(More Electric Aircraft/All Electric Aircraft, MEA/AEA)成为未来航空的发展趋势,SRM在航空应用上面临极大的机遇。目前,美国等航空强国已把SRM作为未来的MEA/AEA电源系统的首选方案,国际上主要的航空发动机研究机构如GE、Rolls-Roys和Pratt & Whitney等公司也都将SRM作为潜在的航空起动/发电机(Starter/Generator)系统进行研究。可以预见,SRM系统将是航空发动机动力系统的一个潜在的重要组成部分。 航空发动机动力系统是一个多领域复杂物理系统,其研发进度是整个飞机研发进度的关键。基于CAE技术的仿真分析可以实现发动机动力系统的预测设计,从而缩短其研发周期并减少成本。当前,我国的航空工业正处于起步阶段,严重落后于美、俄、英、法等航空强国,尤其在以发动机为主的航空动力系统的研发方面,差距更为明显。鉴于我...

遗传算法及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究

作者： 苏三买   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   非线性数学模型  

描述： 随着现代航空推进技术的发展，仿真技术越来越成为先进航空发动机设计的重要手段。作为数值仿真的基础与核心，目前广泛应用的发动机非线性数学模型，由于平衡方程各种迭代解法与模型中非线性方程解法的不足，因而

基于非线性时间序列分析的航空发动机健康管理预测技术研究

作者： 吕骘   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于非线性时间序列分析的航空发动机健康管理预测技术研究