关键词
一种翼身融合飞行器失速特性研究
作者: 付军泉   史志伟   周梦贝   吴大卫   潘立军   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 测力分析   风洞实验   流场分析   失速特性   翼身融合  
描述: 翼身融合布局飞行器作为下一代商用飞机的主要构型之一,越来越受到重视。对于翼身融合飞行器的研究主要针对其巡航状态的特性,而对其失速特性的研究较少。本文对一种翼身融合客机构型进行风洞实验研究,采用测力试验方法对其无增升装置的构型,以及具有翼梢小翼,前缘缝翼和机身上部双吊舱的组合部件构型下的纵向特性进行研究,特别是对其失速特性的分析,并通过二维粒子图像测试技术以及油流实验对其失速过程的流动机理进行研究。结果表明,无增升装置的基本构型下,翼身融合飞行器可以保持低速飞行,而各组合构型都具有提高最大升力系数的作用。对失速过程的分析表明,随着迎角的增大,飞机表面流场分离区域从翼稍开始逐渐向翼根以及机身发展,当外翼段完全处于分离区域时,飞机并不会马上失速,因为中心体同样具有提供升力的作用,且中心体的流动分离较外翼的流动分离更晚,所以当外翼在失速迎角出现升力损失时可以通过中心体的升力进行补偿,维持其低速飞行状态,真正的失速发生在中心体出现流动分离之后。
考虑二层因素影响的综合因子可靠分配法
作者: 张强   李坚   谢里阳   何雪浤   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   多层次   可靠性分配   综合因子分配法  
描述: 影响的全局指标数学模型,进而确定各子系统的全局指标权重,分配得到各子系统的可靠度.通过一个工程案例说明了该方法的具体应用并证明了其简单有效.
库存航材管理质量的可拓评价
作者: 刘硕   崔崇立   李雷勇   来源: 物流技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 管理质量   航材   可拓学理论   库存  
描述: 的问题。结合航材库存实例进行分析,证明了该方法的实用有效,能够科学评定库存质量并对问题提出指导建议,进一步提高库存航材管理质量。
耐久仿真试验在直升机上的应用研究
作者: 王开山   丁惠萍   陈大禄   来源: 装备环境工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 耐久性   直升机   仿真试验  
描述: 目的研究适用于直升机型号研制的耐久仿真试验方法。方法在对常规耐久仿真试验方法进行研究总结的基础上,针对直升机特点阐述适用于直升机研制的耐久仿真试验方法的一般流程及实施步骤,并将其应用于某直升机
飞机的持续适航管理系统简述
作者: 幸李雯   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机维修   优化   生产计划与控制  
描述: 随着飞机数量的增加、飞行时间的上升,通过人工来监控飞机时控维护项目的行为已经逐渐落后,需要更为先进的自动管理系统进行飞机数据管控。本文中主要对持续适航管理系统做了介绍。自动化管理系统的应用,可以提高工作效率、改善工作状态,更加符合当今机务工作的主流趋势。
滑翔飞行器再入段弹道特性分析
作者: 何威   刘国刚   施臣钢   刘素云   陈健   来源: 兵工自动化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 再入   解析解   飞行器   弹道   滑翔  
描述: ,联合大气指数模型,推导出平衡滑翔条件下的弹道初始参数与速度、射程以及高度的解析关系,并进行仿真验证。仿真结果表明:更高的滑翔初速和最优的平衡滑翔初始入射角可以增加滑翔距离,不同高度再入时对射程影响不大。
基于安全分析的民用飞机襟翼倾斜设计
作者: 谢剑   黄帅   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复杂机载系统   襟翼倾斜设计   安全性分析   民用飞机   襟翼倾斜方案  
描述: 基于安全分析与评估的民用飞机复杂机载系统的设计是现代民用飞机设计中的一个难题,而襟翼倾斜探测对飞机飞行安全具有很大影响,通过对襟翼倾斜探测的安全评估,给出了一套基于安全分析的襟翼倾斜设计理念和设计流程,并给出了避免剪刀差影响的计算机平衡法。该研究对于中国民用飞机的设计具有重要的参考意义。
民用飞机制造符合检查
作者: 王浩   来源: 科技资讯 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 制造符合性   适航   检查过程  
描述: 制造符合检查是民用飞机型号合格审定的重要环节,局方目击的符合验证试验前,需要进行制造符合检查,以确认试验件、试验装置满足试验大纲的要求。在制造符合检查过程中,申请人既要和局方工程代表、制造
民用飞机俯仰操纵力特性设计研究
作者: 吕新波   伍智敏   窦炳耀   齐万涛   来源: 飞行力学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 静稳定性   俯仰操纵力   单位过载杆力   电子配重  
描述: 首先提出了民用飞机俯仰操纵力设计要求,结合某新型民用飞机的特点,提出了改善俯仰操纵力的相关措施,即提高纵向静稳定性、优化升降舵限偏曲线、增加电子配重、杆位移指令整形、提高俯仰操纵力等。计算结果表明,该系列措施使得某新型民用飞机俯仰操纵力特性满足适航要求,确保飞机获得满意的俯仰力特性。
我国首届飞机疲劳可靠研讨会在沈阳召开
作者: 通讯员   刘璟琳   来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 制造技术   专项技术   研究成果   航空工业   航空航天   飞行器设计   疲劳可靠性   结构疲劳   沈飞   航空人  
描述: 本报讯(通讯员 刘璟琳) 11月25日,由北京航空航天大学主办、航空工业沈阳所承办的国内第一届“飞机疲劳可靠研讨会”在沈阳召开。来自军方、航空工业厂所及高校20多个单位的代表们汇聚一堂,对飞机疲劳可靠领域的研究成果和发展方向展开深入研讨。大会秘书长、北?
全文:本报讯(通讯员 刘璟琳) 11月25日,由北京航空航天大学主办、航空工业沈阳所承办的国内第一届“飞机疲劳可靠研讨会”在沈阳召开。来自军方、航空工业厂所及高校20多个单位的代表们汇聚一堂,对飞机疲劳可靠领域的研究成果和发展方向展开深入研讨。大会秘书长、北?
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