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根据【检索词:
航空发动机 试验数据 数据库设计 部件特性
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
叶片加工变形及其控制研究
作者:
韩世凯
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
加工变形
有限元分析
参数优化
GH4169
航空发动机叶片
描述:
航空发动机
叶片加工变形及其控制研究
航空发动机
中钛合金微动磨损行为研究
作者:
王剑飞
来源:
中国科学技术大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
微动磨损
Cu
系统形变量
In涂层
磨屑
TiNi合金
Ni
钛合金
表面织构
描述:
航空发动机
中钛合金微动磨损行为研究
旋转状态下的
航空发动机
叶片形变测量
作者:
夏桂书
吴虹星
魏永超
武兴焜
来源:
中国测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
型面形变
模拟工况
叶长
压气机叶片
描述:
和单片机同步触发控制高速相机进行测量,并结合傅里叶变换轮廓术,完成不同转速下,真实发动机叶片的形变图像采集与三维型面重建。型面重构
数据
表明:叶片处于加速和减速状态时,型面变化趋近一致并呈现非线性,但加速时形变量更大且随着转速增加而增加。论文结果对研究发动机性能和发动机叶片
设计
制造有一定参考意义。
旋转状态下的
航空发动机
叶片形变测量
作者:
夏桂书
吴虹星
魏永超
武兴焜
来源:
中国测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
型面形变
模拟工况
叶长
压气机叶片
描述:
和单片机同步触发控制高速相机进行测量,并结合傅里叶变换轮廓术,完成不同转速下,真实发动机叶片的形变图像采集与三维型面重建。型面重构
数据
表明:叶片处于加速和减速状态时,型面变化趋近一致并呈现非线性,但加速时形变量更大且随着转速增加而增加。论文结果对研究发动机性能和发动机叶片
设计
制造有一定参考意义。
基于信息熵的
航空发动机
振动测点优化研究
作者:
谢宏彬
来源:
北京化工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息熵
航空发动机
测点优化
中介轴承
动力学建模
描述:
基于信息熵的
航空发动机
振动测点优化研究
航空发动机
剩余使用寿命预测研究
作者:
王昊
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
回声状态网络
相似性方法
剩余使用寿命
自适应提升算法
描述:
航空发动机
剩余使用寿命预测研究
航空发动机
自适应动态规划转速控制研究
作者:
张弛
齐义文
邢宁
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
自适应动态规划
自学习
自修正
描述:
航空发动机
自适应动态规划转速控制研究
航空发动机
LPV建模方法研究
作者:
宋一啸
缑林峰
刘宗尧
王广峰
胡永豪
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
线性变参数模型
航空发动机
多项式依赖模型
雅克比方法
多胞模型
描述:
航空发动机
LPV建模方法研究
航空航天制造业常见的增材制造合金材料及工艺
特性
作者:
暂无
来源:
世界制造技术与装备市场
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
合金材料
工艺特性
制造业
增材制造
描述:
在传统制造中,有数千种合金材料可供选择。相比之下,AM(增材制造)目前可选择的合金范围则十分有限。此外,航空航天零
部件
要满足在恶劣环境(高压、腐蚀性流体,或-252°C低温再到通常超过1000°C
孔口尺寸和喷雾压力对典型扇形航空喷头雾化
特性
的影响研究
作者:
姚伟祥
郑登月
潘瑞龙
刘益含
曹英丽
许童羽
来源:
沈阳农业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
喷雾压力
植保无人机
扇形喷头
孔口尺寸
航空喷施
雾滴粒径
描述:
,以及标准扇形喷头SF11002和TeeJet11002进行雾滴粒径测试及相关喷雾
数据
统计分析,并且就孔口尺寸和喷雾压力对各型号扇形航空喷头雾化
特性
的影响进行研究。
试验
结果表明,在固定喷雾压力
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