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根据【检索词:航空发动机 试车台 测试系统 信号隔离 PXI总线】搜索到相关结果 436 条
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飞行签派自动化管理系统——航空业务电报识别的研究
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作者:
王淳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行签派 模糊识别 模式识别
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描述:
飞行签派自动化管理系统——航空业务电报识别的研究
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航空工业科研院所运行绩效综合评价系统设计与研究
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作者:
徐北妮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
绩效
层次分析法
综合评价
指标体系
航空工业科研院
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描述:
该论文结合航空工业科研院所运行绩效综合评价的实践,阐述了绩效评价的理论和方法.该论文从科研院所的特点出发,在分析了航空工业科研院所特殊性的基础上,设计出一套适合科技改革与发展需要的,科学完整的评价指标体系和评价数学模型;论述了评价指标权重的确定方法和理
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航空电源系统FMECA自动化技术研究
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作者:
李瑛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源系统 动态仿真程序 故障模式
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描述:
该文提出了航空电源系统FMECA自动化的详细设计思路,确定了航空电源系统FMECA自动化的总体方案,利用电力系统动态仿真程序(EMTP)建立了航空电源系统的正常和故障两种状态下的仿真模型,并根据航空
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航空工业企业经济监测预警系统研究、设计与实现
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作者:
王晓分
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
监测 预警 预测
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描述:
该论文主要就航空工业企业经济监测预警系统的基本问题及具体方法进行理论上的研究,并阐明系统软件的设计思想和实现方法.
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中国国际航空公司飞机状态监控系统研究
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作者:
方新
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机状态监控
发动机状态监控
空地数据链
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描述:
该论文以同中国国际航空公司合作开发的"中国国际航空公司飞机状态监控系统(ACMS)"为研究课题,对系统实现过程中的关键技术和解决方案进行了讨论.该文首先从系统的需求特点入手,分析和讨论了系统的结构体系和网络结构,并他系统软件平台及开发平台选型,最终确定系统软?
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航空发动杨整机振动数据分析与网络服务系统
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作者:
李冬延
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
网络
特性曲线
浏览器
故障诊断
Web数据库
数据采集
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描述:
该课题通过对航空发动机台架试车中测量的整机振动数据进行计算机数据采集,并将 数据存储在数据库当中,同时利用现代通信手段--网络技术,将振动数据实时地传输给网络用户,使用户对整机振动数据可以进行网络查询、数据计算、绘制曲线与故障诊断等.该系统在客户机/服务?
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航空燃气涡轮气动设计计算机集成系统设计
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作者:
王雷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
涡轮
系统集成
燃气轮机
计算机辅助设计
数据库
气动设计
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描述:
该文研究了航空燃气轮涡气动设计的特点和方法.针对目前涡轮气动设计软件集成化 程度不高,应用效率较低的缺点,特别是在涡轮叶片设计中存在的步骤繁杂,数据难于管理的问题,应用CAD技术开发一套涡轮气动设计计算机集成系统,即TurBIne系统,简称"TB"系统.文中详劝地分析?
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航空电子综合化系统:错误管理与重构(EMAR)
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作者:
王辅兴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
中仅有三级重试,方便了用户,降低了系统的开销。另外,我们解决了重试标志和二次故障的问题。在配置管理技术上,我们的重点放在系统配置表的设计和总线指令表的管理上。在重构技术上,我们引入关键任务和一般任务
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二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究
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作者:
王安岳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究
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机场航空收费系统通用体系结构设计与实现
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作者:
赵振国
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件体系结构
通用体系
软件设计模式
机场航空收费系统
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描述:
论文首先介绍了软件体系结构,软件模式,域分析,基于软件体系结构的软件产品线开发等软件开发思想和技术.然后综合运用这些技术,采用基于软件体系结构的开发思想,开发设计了机场航空收费系统的通用体系结构,并实现了一个原型系统.在开发过程中,首先运用域分析方法对系?
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