关键词
航空发动机用树脂基复合材料应用进展发展趋势
作者: 李军   刘燕峰   倪洪江   张代军   陈祥宝   来源: 材料工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   成型技术   树脂基复合材料   发展趋势   工程应用  
描述: 树脂基复合材料具有比强度和比模量高、疲劳性能和耐腐蚀性能好等优点,已经成为航空发动机冷端部件的应用和发展趋势。国外航空发动机用树脂基复合材料研究起步较早,已经在多型发动机的风扇叶片、风扇机匣、外涵机
航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形应力研究
作者: 刘梅军   董宇   杨冠军   来源: 中国材料进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣   热致变形   热致应力   碰摩   叶片  
描述: 为分析航空发动机叶片/机匣碰摩热致变形应力,基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型,研究多次碰摩下叶片/机匣的应力、形变、温度特征,并对碰摩热致变形的主导因素进行探究分析。研究发现,叶尖机匣的碰
航空机载软件全数字仿真测试系统的设计实现
作者: 刘涛   卢希   冯飞   王月波   来源: 电讯技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机载软件   时间同步机制   动态二进制翻译   全数字仿真测试  
描述: 针对航空机载软件测试环境开发环境冲突、测试环境可控性和通用性差、非干预性测试困难的问题,分析了全物理实装测试环境、半实物仿真测试环境的优缺点,研究了全数字仿真测试技术,设计并实现了一种航空机载软件
同行二十载 共筑蓝天梦——GE航空中国商飞携手走过的那些年
作者: 凌云   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中国商飞   发动机   ARJ   CFM  
描述: 2022年,是GE航空集团(以下简称“GE航空”)入华42周年,也是与国产商用飞机同行的第20载。20年间,无论支线客机ARJ21项目还是干线客机C919项目,从提供飞机动力到打造“神经系统”,从
基于注意力LSTM的航空发动机剩余寿命预测
作者: 王欣   孟天宇   周俊曦   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 注意力机制   长短期记忆网络   航空发动机   剩余寿命预测   预测性维护  
描述: 预测性维护的核心技术之一是设备剩余寿命(remaining useful life, RUL)预测。为了提高航空发动机的剩余寿命预测精度,提出了一种基于注意力长短期记忆(directional
航空构件加工过程虚拟仿真实验项目建设探索
作者: 王亚杰   项坤   郑耀辉   梁峰   杨静   王春雷   来源: 实验室科学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空构件   加工过程   虚拟仿真   实验项目  
描述: 航空发动机复杂构件实际生产中需使用多轴高档数控机床,由于该设备购置费用高、电能消耗大、操作难度大、安全系数低、实验耗时长等问题而难以开出实际训练项目。为了使学生了解航空构件的加工过程,利用计算机建模
大数据时代航空企业数字档案资源的建设利用
作者: 杨闫慧杰   来源: 办公室业务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 档案管理   大数据   数字档案资源  
描述: 航空企业档案馆的发展应紧跟时代步伐,逐步实现传统纸质档案资源向现代化数字信息档案资源的转化。利用档案资源的数字化建设成果,建设并维护现代化数字档案馆。帮助企业提升工作效率和产品质量,促进企业的长远发展。
航空运输业区域经济增长互动影响的聚类分析
作者: 刘鑫   徐成   贾鑫悦   黄惟茜   魏然   来源: 中国市场 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 区域经济增长   互动机制   聚类分析   航空运输业  
描述: 文章选取安徽、广东、江西、上海、甘肃、广西、河南、重庆、河北、浙江、内蒙古十一个省市的GDP和AT之间的ECM分析的结果,利用SPSS软件对ECM分析的结果与产业结构指数进行聚类分析,对聚类分析的结果进行了机理分析,同时给出了相关的政策建议。
吉林大学机械航空航天工程学院简介
作者: 暂无 来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 吉林工业大学   机械科学  
描述: 吉林大学机械航空航天工程学院始建于1955年的长春汽车拖拉机学院机械制造系,由交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成,同年在全国招收首批研究生。1997年原吉林工业大学
基于Watterson模型的短波航空移动信道建模仿真
作者: 李国军   马欢   叶昌荣   罗一平   来源: 电子与信息学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 短波通信   航空移动信道   信道仿真   Watterson模型  
描述: 信道建模仿真是短波航空通信系统性能分析评估的基础,该文通过分析研究飞行器最大移动速度、加速度、机动频率、运动轨迹等机动状态参数对短波航空移动信道时变多普勒频移的影响,提出一种基于Watterson
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