AC-91-10R1《国产航空器的运行评审》浅析

作者： 韩丽   来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 国产航空器　　运行评审　　AEG  

描述： 航空器评审组在型号合格审定过程中开展运行评审,全面搭建起飞机制造厂家与运营人间的桥梁,通过这一桥梁,使得飞机能够顺利交付并投入运行。

日本航空自卫队C-1运输机

作者： 暂无 来源： 环球军事 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 日本航空自卫队C-1运输机

1kVA 航空静止变流器模块研制

作者： 赵国庆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空静止变流器　　推挽正激　　级联型逆变器　　EMI滤波器　　传导干扰  

描述： 本文以两级式1kVA航空静止变流器模块为主要研究对象，结合变流器模块的特点及设计指标，就效率和模块化问题，在深入理解、比较、分析各种拓扑优缺点的基础上，确定以适合低压大电流输入、具备正激电路和推挽

1kVA两级式航空静止变流器的研究

作者： 王旭东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空静止变流器　　输入电流低频纹波　　双Buck逆变器　　三电感DBI　　级联式逆变器  

描述： 在过零点的畸变。对三电感DBI进行了建模，分析了其性能。最后对三电感DBI和级联三电感DBI进行了详细的损耗分析，得到了两种逆变器损耗分布情况，为逆变器效率的优化打下基础。研制了两台1kVA的逆变器，实验结果表明理论分析的正确性。

航空发动机用新型1Cr14Co4Ni2Mo1WVNbN耐热不锈钢的研制

作者： 张秀丽   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　马氏体热强钢　　耐热不锈钢　　高温力学性能　　显微组织　　热处理工艺  

描述： 随着世界各国航空工业的迅猛发展，普通12％Cr马氏体不锈钢已不能满足航空发动机对其用材的严格要求，各国纷纷研制开发改型的12％Cr马氏体热强钢。1Cr14C04Ni2MolWVNbN具有良好的热稳定

航空发动机用新型1Cr14Co4Ni2Mo1WVNbN耐热不锈钢的研制

作者： 张秀丽   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　马氏体热强钢　　耐热不锈钢　　高温力学性能　　显微组织　　热处理工艺  

描述： 随着世界各国航空工业的迅猛发展，普通12％Cr马氏体不锈钢已不能满足航空发动机对其用材的严格要求，各国纷纷研制开发改型的12％Cr马氏体热强钢。1Cr14C04Ni2MolWVNbN具有良好的热稳定

航空旅客运输 第1部分 民航国内旅客运输

作者： 王娟娟   来源： 广州民航职业技术学院经营管理系 年份： 2016 文献类型 ： 图书

描述： 航空旅客运输 第1部分 民航国内旅客运输

青岛航空与CFM签署价值1亿美元发动机订单

作者： 暂无 来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　发动机　　CFM　　青岛　　订单　　美元　　价值　　首席执行官  

描述： 2月16日，青岛航空公司选择了CFM国8示公司的CFM56-5B发动机为其购买的5架空客A320ceo飞机提供动力。该发动机订单价值达1亿美元（目录价）。该飞机订单于2013年9月公布，青岛航空将于

航空喷气洛克达因完成AR1发动机关键设计

作者： 暂无 来源： 航天工业管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计评审　　喷气　　航空　　火箭发动机　　机关　　无缝连接　　ARI  

描述： 航空喷气洛克达因公司2015年12月17日宣布完成了ARI火箭发动机的关键设计里程碑。设计评审中，ARI发动机18个部件及分系统中的每一个都经过了深入分析，以确保每项工作正确，再次集成能够无缝连接。随着此次评估的顺利完成，

通用航空SY-1无人机全复合材料机翼结构研究

作者： 刘同飞   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　机翼结构　　通用飞机　　仿生学　　拓扑结构优化  

描述： 的结构形式。本文是在保证SY-1全复合材料无人机机翼结构整体刚度、强度和稳定性的前提下,对其结构方案进行再设计。其中包括了对复合材料层压板结构和夹层结构的有限元建模合理性的分析；引入了仿生学结构设计理念