关键词
航空发动机数控系统余度管理方法研究
作者: 贾盼盼   俞刚   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  
描述: 传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此,应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而
基于双目视觉的飞机舵面偏角测量研究
作者: 牟成铭   叶丁绮   罗川   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 双目视觉   偏角测量   飞机舵面   投影矩阵  
描述: 针对通用飞机襟翼、副翼、升降舵等旋转舵面偏角的测量需求,提出了一种基于双目视觉原理的偏角测量方法。在飞机舵面布置编码标识点,利用双目相机采集被测舵面在不同偏角下的编码标识点图像;根据相机标定结果求得
基于信息熵的多电飞机供电可靠度评估
作者: 祁玄玄   杨兴业   熊鑫   牟成铭   曹建安   来源: 测控技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   差分进化   可靠度评估   零方差概率密度函数   对偶抽样  
描述: 方法的采样效率。最后使用一个多电飞机电源系统为应用案例,对几种可靠度分析方法进行收敛性和准确性分析,其结果表明本文方法在小概率事件评估问题上优势明显。
基于MINLP模型的航空液压系统传感器布局优化
作者: 杨冬健   靳小波   杨占才   封锦琦   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空液压系统   优化模型   监测参数   传感器布局  
描述: ,达到了优化的目的,从而证明了MINLP方法和模型的有效性和实用性。基于MINLP方法的传感器优化布局技术可使液压系统监测系统整体布局更加合理、可靠,提升系统测试性和可靠性,为实现液压系统PHM提供技术支撑。
航空发动机FADEC系统软件浮点数计算精度分析
作者: 席伟俤   李伟刚   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   算法设计   设计准则   浮点数   FADEC  
描述: 四则运算的精度方面展开分析,并结合FADEC系统控制软件项目实际应用案例的数据结果,验证了精度分析结果的正确性,并以此为基础针对FADEC系统控制软件的浮点算法设计提出了设计准则,有助于提高控制软件的可靠性和安全性,可推广至其他行业的控制领域应用。
水上飞机运动及系泊性能计算方法研究
作者: 江雪云   杨天祥   龙飞   王明振   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 系泊线张力   水上飞机   多点系泊   时域耦合分析  
描述: 的非线性特性,对系泊状态下的水上飞机开展频域和时域数值模拟。对规则波和不规则波中的飞机运动响应和系泊线张力进行时历统计。结果表明,在迎浪状态下,飞机首部系泊线张力最大,同时在三级海况条件下,各系泊线的张力最大值均小于破断张力,系泊系统处安全状态。这一结果可为水上飞机系泊系统的设计安全评估提供参考。
飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
作者: 刘彬彬   王洪志   陈果   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 离散元仿真   干涉故障   减振   液压导管  
描述: 飞机液压导管工作过程中因为振动导致发生导管间干涉、导管结构干涉、导管成附件的干涉等问题。运用有限元方法对某型飞机某段液压导管进行了振动特性分析,发现振动确实容易引发导管成附件间的干涉,严重时
飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
作者: 刘彬彬   王洪志   陈果   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 离散元仿真   干涉故障   减振   液压导管  
描述: 飞机液压导管工作过程中因为振动导致发生导管间干涉、导管结构干涉、导管成附件的干涉等问题。运用有限元方法对某型飞机某段液压导管进行了振动特性分析,发现振动确实容易引发导管成附件间的干涉,严重时
飞机发电机故障诊断的多特征参数组合分析
作者: 钱伟   王海斌   杨江   冯斌   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   故障特征   飞机发电机   神经网络  
描述: 针对飞机发电机振动特征参数多、故障特征参数难以准确识别飞机发电机健康状况的现状,设计了发电机振动信号实时采样装置对飞机发电机转动时的多种频域参数及幅域参数进行采样,并引入小波分析计算各频带能量
基于PCA优化的神经网络飞机燃油消耗预测方法
作者: 詹韧   张登成   郑无计   来源: 测控技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 主成分分析法   S检验法   飞机燃油消耗   神经网络   k  
描述: 针对传统方法存在的不足,提出了基于主成分分析法优化的Elman神经网络飞机燃油消耗预测方法。利用主成分分析法降低神经网络输入维数。构建主成分分析Elman神经网络模型,进行基于飞参数据的实例分析
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