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- 飞机复合材料夹层壁板结构的设计与制备
- 作者： 茹祥润 李淑萍 肖远航 赵振良 佟瑶 温佳凡 来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 夹层结构 成型工艺 碳纤维复合材料 飞机壁板结构
- 描述： 飞机复合材料夹层壁板结构的设计与制备
- 飞机货舱烟气运动数值模拟研究
- 作者： 刘邵南 陆松 孙占东 戴超琦 来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD 烟雾发生器 温度 飞机货舱 遮光率 烟雾探测
- 描述： 飞机货舱烟气运动数值模拟研究
- 飞机并联作动筒力纷争问题仿真分析
- 作者： 张磊 赵忠锐 刘振宇 来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 并联作动器 力纷争 主阀配流口
- 描述： 主要研究同一主阀为多个并联作动筒分配油路式伺服作动系统力纷争问题产生的原因。通过仿真方法，识别敏感因素及其对纷争力的影响程度。通过试验数据对比，验证仿真分析的正确性。提出减小此类伺服作动系统纷争力的可行性方法。结果表明，采取提高加工精度或进行选配的方式来减小主阀配流口不一致性；在不影响作动器性能的前提下，适量增大舵机的内漏量；合理设计机上液压系统管路及作动器内部管路，减小双液压系统供油压力不一致性等方法可有效减小此力纷争。
- 飞机不同弯曲半径导管流阻特性研究
- 作者： 陈泊希 杨振华 费兴通 付磊 任鑫东 来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 流阻 液压系统 弯曲半径 气动系统
- 描述： 随着飞机质量和飞行速度不断提高，传动面对的载荷和要求的响应速度也越来越大，而过高的流阻会降低系统的传动效率，同时压力损失会导致系统温度升高，因此需尽可能减少介质流动过程中的压力损失。文中通过
- 折叠机翼变体飞机总体布局初步研究
- 作者： 胡磊 李放 孙玉奇 赵殿新 来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 无尾布局 变体飞机 数值仿真
- 描述： 超声速全无尾布局是未来空战平台发展的重点方向。为了提升全无尾布局飞机的操控效率，同时满足战斗机宽速域的飞行需求，提出了一种可变机翼折叠角布局概念方案，采用气动力仿真手段对其机翼折叠、展开等不同状态
- 飞机EWIS战伤抢修能力形成及保障体系研究
- 作者： 于向阳 于守淼 于春风 王赛 郝世勇 唐婷 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 战伤抢修 保障体系 EWIS
- 描述： 针对飞机EWIS在现代战争中的战损问题,文中分析了国内外战伤抢修理论研究体系及发展现状,针对能力形成及保障体系构建的组织结构、业务流程、抢修队伍、技术手段及辅助决策平台等要素,进行具体阐述及有益探索,提出工作规划,对相关领域的建设有一定的技术牵引。
- 飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计
- 作者： 程玺菱 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟样机 EWIS 半封闭舱段 维修性设计
- 描述： 为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。
- 民用飞机电传PIO杆力特性设计建议
- 作者： 华艺欣 李德尚 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 杆力特性 驾驶员诱发振荡 杆力梯度 指令过载
- 描述： 的要求,这对于预测和抑制PIO具有重要意义。本文总结了杆力特性对PIO的影响规律,通过采用过载指令构型,设计4组不同的杆力梯度进行对比分析。结果表明,在设计民用电传飞机的杆力梯度时,建议严格按照俯仰机动力梯度等级中的的1级杆力梯度要求选取,驾驶员就能够较为轻松、准确地完成俯仰截获任务。