关键词
航空发动机零部件研制中的风险管理研究
作者: 褚依辉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  项目风险管理  风险识别  风险处置  
描述: 零部件研制过程中遇到的风险问题进行总结和归纳。在技术、质量和管理三个方面对航空发动机零部件研制中所涉及到的风险进行识别评估和评价。通过运用风险管理在各个阶段的不同的理论和方法,如运用德尔菲法、头脑风暴
航空行李运输RFID应用中的编码技术及射频安全风险研究
作者: 刘俊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 行李运输  RFID  编码  安全风险  
描述: 航空行李运输领域的应用。本文重点研究了航空行李运输RFID应用的场景和业务流程。研究了行李RFID编码方案、RFID编码与传统条形码的关系和转换,以及射频安全风险问题,具体研究内容如下:1.针对航空
项目风险管理在某航空型号研制项目中的应用研究
作者: 段保成   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 项目风险管理  型号研制项目  FMEA  专家判断抽取  
描述: 项目,并在此基础上进一步探讨了该型号研制项目的风险应对和控制问题。通过研究,本论文得出:FMEA在识别和评价航空型号研制项目风险时能够获得较好的效果;对专家判断抽取问题的研究能够提高FMEA过程中专家意见和判断的可靠性;“故障归零”和“风险应对和控制预案”能够较好的清除风险,保障型号成功。
国内航空制造企业跨国并购项目风险管理研究
作者: 刘文胜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 跨国并购项目  风险  风险管理  航空制造企业  
描述: 管理的知识对国内航空制造企业跨国并购项目进行了风险识别风险分析与评估,并根据其风险的重要程度采取了各种具有针对性的风险应对措施,同时制定了相应的风险监控方法。本论文首次提出了在国内航空制造企业跨国并购
风险免疫、预警系统及在某航空教练机项目中的应用
作者: 陈铎   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险预警   风险管理   人工免疫工程   免疫接种   风险免疫  
描述: 风险管理是维护企业等组织稳定性和保证项目目标实现的重要工具.也是当今国际上研究的热门课题.它主要通过风险识别和控制来消除不利结果的干扰,将风险管理保护的对象置于一种安全的状态.该论文借鉴生物免疫和灾害预警在维护系统稳定功能上的相似性,将人工免疫工程?
风险评价技术及其在航空项目预研中的应用
作者: 张瑞清   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 第一部分介绍了风险评价技术,首先考虑了风险与不确定性分类学,在简要叙述了量化主观概率的方法后,列举了几种风险评价方法,重点放在高级仿真网络技术VERT上。第二部分详细描述了风险评审技术VER-3在航空困难感发动机预研中及其在飞行管理计算机系统预研中的应用。
基于危害度的航空发动机可靠性评估方法研究
作者: 王大伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 可靠性评估  危害度  样本时效性  数据融合  
描述: ,因此其故障也不同于一般机械产品。航空发动机故障具有故障模式多、危害性差异大、样本时效性变化等特点,传统评估方法无法体现这些特点,在航空发动机可靠性评估中具有很大的局限性。对此,本文建立了基于危害度分析
航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现
作者: 谢鹏飞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   评估方法   可靠性   结构振动   软件开发  
描述: 深入的研究。此外,随着对于航空发动机构件其它方面可靠性特征量的评估方法的研究的深入,在寻找快速准确的计算构件可靠性指标的同时,建立统一全面的可靠性评估软件平台也成为一种迫切的需要。本文主要进行结构
航空发动机零件小子样寿命评估研究
作者: 付小平   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  高周疲劳寿命  贝叶斯估计  可靠性  小子样  寿命评估  
描述: 该文提出了一种贝叶斯先验评估方法,用于航空发动机零件小子样寿命可靠性评估.这种方法以贝叶斯统计推断思想为理论基础,有效地将历史数据以及人的经验水平和认识水平应用到可靠性工程中,相当于扩大了子样容量
航空发动机燃烧喷流的红外抑制与NOx排放评估研究
作者: 黄勇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: NOx排放量   强化混合   红外辐射   小突片  
描述: 本文研究主要涉及燃烧后过程中的两个问题:用小突片强化射流混合来控制飞机发动机尾喷流的红外辐射,以及对飞机在高空飞行时造成的Nox排放量及其分布进行评估。对于第一个问题,作者在研究时首先对所涉
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