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- 新阶段航空公司服务提升实践
- 作者： 李良川 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务提升
- 描述： “十四五”时期进入民航强国建设新阶段，人民日益增长的美好航空需求与民航发展不平衡不充分之间的主要矛盾依然存在，旅客对航空服务便捷性、舒适性和多样化、品质化有着更高期待。作为“中国质量奖”获得者以及
- 航空公司数字化转型及实例研究
- 作者： 荀华杰 张子川 戴维东 聂磊 崔海鹏 陈峰 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 实例研究 数字化转型 民航管理 民航运输企业
- 描述： 航空公司作为智慧民航发展的重要承担者，在经济发展环境日益复杂，客户需求多样易变，组织甚至产业边界被打破的环境下，亟需通过数字化转型提高核心竞争力，化解不确定性增大带来的挑战。本文以航空公司数字化转型
- 航空公司数字化转型探索
- 作者： 李强 苑飞 贾祝平 李善念 宋亚胜 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化转型 数字化营销
- 描述： 中国民航正在以“智慧机场”“智慧空管”建设为抓手，努力探索一条智慧发展之路。航空公司作为市场主体，也应把实现“智慧”发展作为航空公司未来的方向，其核心就是数字化转型。本文论述了数字化转型的内涵，分析了航空公司面临的现状，论述了航空公司实行数字化转型的必要性，提出了航空公司实现数字化转型的方向、目标和路径，
- 从产业投资视角看航空公司碳中和路径
- 作者： 施喆闻 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳资产 清洁能源 燃料电池 生物质能 化石能源 减排成本 氢能源 碳交易市场 可再生能源 碳价格 碳负债 SAF 碳减排 林业碳汇 碳中和
- 描述： 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs（中国碳核算数据库）的统计，2018年我国碳排放为96.21亿吨，从2013年左右开始，我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期，反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
- 航空公司空保信息化建设的应用实践
- 作者： 柴雨丰 白冬明 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息化建设 应用实践
- 描述： 关口前移，在航班起飞前就对地面阶段的潜在危险源实现干预化解，这离不开航空公司空保信息化系统的支持，也是验证空保信息化系统智慧化程度和有效性的重要环节。
- 提升航空公司应对疫情冲击能力的策略分析
- 作者： 赵建辉 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略分析
- 描述： 金融危机后世界经济长期处于疲软状态，在此背景之下，2020年暴发的新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）对于世界民航业乃至中国民航业而言是不折不扣的冬天，航空公司正经历前所未有的危机。根据我国三大航公布的2022年上半年报告，三大航2022年上半年亏损总额达496.59亿元。
- 以党的二十大精神引领航空公司科学发展
- 作者： 赵建辉 来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 精神引领
- 描述： 习近平总书记在党的二十大上所作的报告，回顾了过去五年的工作和新时代十年的伟大变革，描绘了在新的时代条件下继续全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图，为我们继续推动党和国家事业发展指明了前进方向。党的二十大报告，主题鲜明恢宏，内容博大精深，是新时代新征程的政治宣言和行动纲领。
- 提升航空公司核心竞争力之我见
- 作者： 王洋 来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 公司核心竞争力 之我见
- 描述： 随着国内外形势的变化，特别是当前面临经济下行的压力，航空公司所处的经营环境正在发生显著变化，市场竞争压力日益加大。如何保持和提升航空公司的核心竞争力，对于公司在市场发展中的地位、市场份额以及经营效益