应用单元体参数的航空发动机性能预警方法

作者： 黄燕晓   郝红勋   郭家琛   来源： 华侨大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　单元体参数　　预警方法　　动态阈值　　σ准则  

描述： 基于安全关口前移的性能预警要求,提出以单元体参数的航空发动机性能预警方法,提取发动机原理分析性能参数相关的可测参数与参数组合.以发动机机队为研究对象,运用数据统计的σ准则构建性能指数动态阈值模型.以

航空制造数控加工切削参数优化研究

作者： 林朗   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造　　数控加工　　参数优化  

描述： 采用变搜索域遗传算法,设计航空制造行业切削参数,通过不断迭代优化计算,寻求到切削参数的最优解。与经过工程师个人经验做出的切削参数相比,可以节省23%的零部件加工时间。

航空发动机叶片砂带抛光工艺参数优化

作者： 李婕   史耀耀   何晓东   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片抛光　　工艺参数优化　　神经网络　　遗传算法　　粒子群算法  

描述： 为提高航空发动机叶片砂带抛光后的表面质量,选取影响抛光质量的主要工艺因素砂带粒度、接触力、砂带线速度、进给速度,以抛光后的叶片表面粗糙度作为评价指标,展开叶片砂带抛光工艺参数优化研究。首先,进行抛光

航空遥感惯性稳定平台LuGre摩擦参数的分步辨识

作者： 曾德林   肖凯   林竹翀   张立   来源： 光学(精密工程) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感　　惯性稳定平台　　LuGre模型　　分步辨识　　遗传算法　　前馈摩擦补偿  

描述： 能力提高了4倍。最后,基于某原理样机开展了摩擦参数辨识和补偿实验,结果表明控制精度提高了1倍,证实了提出的辨识方法的有效性和工程实用意义。

航空发动机涡轮结构参数对EGTM的影响研究

作者： 曹惠玲   李理   任炎炎   娄万春   来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测　　维修　　支持向量机　　发动机排气温度裕度　　高压涡轮单元体  

描述： 针对维修后的发动机试车EGTM偏低的现象,从高压涡轮气路结构参数的层面上进行分析,并依据一些重要学术分析和大修厂的历史数据资源,确定明显影响EGTM的相关结构参数,利用主成分分析法(PCA)进一步

基于PCA-RBF神经网络的航空飞行几何参数拟合

作者： 嵇艳鞠   徐鹏   赵雪娇   朱宇   关珊珊   栾卉   来源： 地球物理学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域航空电磁　　直升机飞行　　权重系数主成分分析　　径向基神经网络　　参数拟合  

描述： 响应,提出了主成分分析-径向基神经网络(PCA-RBF)的拟合算法,采用主成分分析法提取飞行几何参数的贡献率,利用径向基神经网络法对电磁响应进行了测线剖面的批量数据拟合,并对理论仿真和河南桐柏直升机飞行

模糊参数下的航空机箱动强度可靠性分析

作者： 李彦江   来源： 机械工程师 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 首次超越破坏机制　　安全界限　　模糊隶属函数　　动强度可靠性分析  

描述： 以航空机箱为研究对象,分析了给定载荷谱下的随机动响应。针对安全界限认知不足难以确定安全界限的问题,通过引入安全界限的模糊隶属函数将动强度可靠性转换为模糊动强度可靠性,得到不同隶属度下的模糊动强度可靠度的区间值,为安全界限隶属度的选取提供参考。

航空发动机气路性能参数趋势预测研究

作者： 徐亮   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机气路性能参数趋势预测研究

航空整体叶轮五轴数控加工仿真及参数优化研究

作者： 卢辉   来源： 天津职业技术师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体叶轮　　几何仿真　　动力学仿真　　参数优化　　正交试验  

描述： 困难,主要采用五轴数控机床进行加工。虽然目前进行了针对航空整体叶轮较多的加工仿真及参数优化研究工作,但仍存在如下问题:(1)在参数优化研究方面,未考虑机床稳定性问题,在机床稳定的前提下开展加工参数优化

民用航空飞机实时参数信息提取方法研究及验证

作者： 李永津   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 广播式自动相关监视　　软件无线电　　脉冲位置调制　　多普勒频移  

描述： /Q数据,对信号进行检测和解码,然后利用校验表进行CRC校验,对报文信息进行1比特和2比特的检错纠错。最后,利用在测试中采集的大量数据通过多普勒效应进行验证。根据飞机信息和干扰源坐标以及干扰信号频率