关键词
基于协同战术识别的双机编队威胁评估方法
作者: 孟光磊   周铭哲   朴海音   张慧敏   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 双机协同战术   目标轨迹预测   威胁评估模型   动态贝叶斯网络  
描述: 双机组成编队采用协同战术攻击目标是多机协同空战的一种主要形式。本文针对敌方为双机编队的超视距空战威胁评估问题,提出了一种基于协同战术识别的威胁评估方法。首先,分析双机协同空战战术,根据目标双机占位
民航突发事件实体识别方法研究
作者: 王红   李浩飞   邸帅   来源: 计算机应用与软件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆神经网络   条件随机场   实体识别   知识图谱   民航突发事件  
描述: 针对民航突发事件实体自动获取的问题,提出一种将双向长短期记忆网络(BiLSTM)与条件随机场(CRF)结合的民航突发事件实体识别方法。利用领域词典对民航突发事件实体进行自动标注,并将已标注的数据转化
面向军用飞机任务能力的健康评估方法
作者: 房冠成   王海峰   官霆   贾大鹏   刘海涛   来源: 航空工程进展 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 健康管理   决策   军用飞机   健康评估   任务  
描述: 映射作为健康评估的对象;综合利用劣化度、严酷度及极大熵改进区间层次分析法等多种方法,得到飞机健康状态评估结果。结合具体实例及参数分析结果,表明该评估方法可信度高,具有较高的工程实用价值。
水下目标航空磁异常自适应小波增强方法
作者: 于振涛   王丹   许素芹   迟铖   来源: 探测与控制学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 分解尺度   小波增强   水下目标   磁异常  
描述: 计算公式,建立了航空磁异常信号小波分解尺度选择计算模型,并用于磁异常信号的小波多尺度分解重构处理,实现了水下目标航空磁异常信号的小波自适应增强处理。对仿真信号的处理结果分析表明,该方法可以有效地增强低信噪比下的水下目标航空磁异常信号。
飞机型号研制中项目进度的管理方法
作者: 赵元   王飞飞   来源: 科技创新与应用 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机型号   项目计划   项目进度  
描述: 我国综合国力的提升以及我国的安全稳定都有着举足轻重的作用。文章分析了飞机型号项目管理方法的现状,详细阐述了基于的WBS的飞机项目分级网络计划技术、基于关键路径的飞机多项目管理优化以及挣值法在飞机项目中的应用。
民用飞机尾旋研究不同试验方法的比较
作者: 颜巍   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 旋转天平   自由尾旋   民用飞机  
描述: :自由尾旋试验和旋转天平试验,这两种试验原理和方法不同,但都能从不同的角度反映出飞机的尾旋特性。详细阐述了两种试验方法的过程和原理,通过实例表明了两种试验的结果是相辅相成的。
航空维修风险分析方法研究
作者: 程胜龙   来源: 无线互联科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 分析标准   运动数据   任务风险评估   信息化  
描述: 在对航空维修任务进行风险评估时不能量化分析,因此,文章选择运用动作捕捉设备获取运动数据,通过对运动数据的数值分析,实现上肢快速分析、全身快速分析和工作体位分析的信息化和量化,研究不同分析方法的区别与
民机中央维护系统的工程开发方法概述
作者: 吕镇邦   王娟   沈新刚   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 中央维护系统   系统验证   模型开发   工程化  
描述: 流程,各阶段使用的工具和方法。重点阐述了机载和地面分系统的需求分析和架构设计,以及机载模型和地面模型的开发过程和集成方法,并简要说明了对中央维护系统的验证方法。最后指出了中央维护系统目前存在的问题和今后的发展趋势。
航空发动机涡轮特性转换方法
作者: 陈贞来   苏三买   李荣   来源: 航空动力学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 坐标变换   燃气涡轮发动机   涡轮特性   抛物线插值   相似转换方法  
描述: 计算效率降低的不足,根据相似理论及等熵条件下涡轮膨胀功与落压比对应关系,推导了涡轮落压比、涡轮效率与涡轮当量功的关系,并结合抛物线插值方法给出了向以转速为横坐标,涡轮当量功与效率为纵坐标,并按不同等流量线
飞机作动器连杆光纤光栅载荷校准方法
作者: 鲁明宇   马超   李翔宇   张智   武兆伟   李栋成   高丽敏   来源: 数据采集与处理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 光纤光栅传感器   载荷校准   作动器连杆   飞机  
描述: 结构状态评估技术可为飞机活动面载荷试飞提供监测手段,以验证载荷设计方法和分析数据是否有效,并可为活动面安全性确认和结构设计优化提供最直接的数据参考。传统的应变片测量方法在低温环境下的测试不稳定性
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