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根据【检索词:
通用航空产业 产业链 SWOT分析 天津
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关键词
机场
航空
收费系统
通用
体系结构设计与实现
作者:
赵振国
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件体系结构
通用体系
软件设计模式
机场航空收费系统
描述:
论文首先介绍了软件体系结构,软件模式,域
分析
,基于软件体系结构的软件产品线开发等软件开发思想和技术.然后综合运用这些技术,采用基于软件体系结构的开发思想,开发设计了机场
航空
收费系统的
通用
体系结构,并实现了一个原型系统.在开发过程中,首先运用域
分析
方法对系?
航空
托运行李受损相关法律问题
分析
作者:
周懋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航托运 行李受损 责任限额 法律适用
描述:
复杂而任重道远,所以本文在其后以现行法律规定为
分析
基础,在明确法律适用的同时为如何解决当下
航空
托运产生的财产纠纷提供正当确定的法律确依据。 在对一般基础法律适用关系问题进行
分析
之后,本文对其所衍生的民航
某型
航空
活塞发动机曲轴安全性
分析
作者:
王斌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 曲轴 强度 振动试验 扭转振动 弯曲振动
描述:
随着我国低空领域逐步开放,
通用
航空
市场将得到快速发展。取得型号合格证是
航空
活塞发动机进入
通用
航空
市场的前提条件之一,而曲轴作为
航空
活塞发动机最为关键的零件之一,它的安全性直接影响着
航空
活塞发动机
基于仿真的
航空
武器系统使用保障费用建模与
分析
作者:
李宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器系统 全寿命周期费用 使用保障费用评估 仿真
描述:
方法全面
分析
的基础上,提出了基于仿真的费用估算方法,并根据
航空
武器系统的具体特点,研究了基于仿真的
航空
武器系统使用维修保障阶段的费用估算方法和保障方案的优化策略。主要包括四方面的内容:
1
. 对
航空
航空
发动机叶片生产系统
分析
与改进
作者:
袁悦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
约束理论 鼓—缓冲—绳子 快速换模技术
描述:
航空
制造业对国防建设、经济发展、制造业技术升级具有不可替代的促进作用,是知识密集型、技术密集型、综合性强、多学科集成的
产业
。我国
航空
制造企业传统的生产管理方式已不能适应市场环境的变化。企业生产成本高
G
航空
公司舱位控制策略
分析
作者:
李光
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 航空公司 预测 座位分配 市场细分
描述:
收益管理的起源及定义,收益管理的主要理论和模型,以及收益管理舱位控制的主要手段,表明收益管理是
航空
公司提高收益的有效方法。同时介绍了收益管理中各项主要衡量指标。 然后对中国民航市场现状及特点进行了
分析
航空
动力公司成长性研究:基于财务报表
分析
作者:
宋婧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空动力 成长性 财务分析
描述:
的经营管理决策和投资决策,提高企业经营管理水平。本文以
航空
动力为研究对象,从经济学,管理学的理论出发,通过对企业财务报表的
分析
,归纳总结企业内在因素对企业成长的影响。以此为基础,首先,概要阐述了企业
基于残余应力的
航空
结构件疲劳寿命
分析
作者:
邓捷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
残余应力 有限元仿真 疲劳寿命 喷丸强化 挤压强化 切削加工
描述:
现代
航空
工业中,许多零件需要在高温、高压、高磨损的条件下服役,使用环境非常苛刻,疲劳破坏问题尤为突出。研究表明,结构件经过机械加工或强化后,结构件表面产生的残余应力对其疲劳寿命有着非常重要的影响
制造偏差对于
航空
发动机性能影响
分析
作者:
王钊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
制造偏差 性能 相关性分析 逐步回归分析 曲线拟合
描述:
进行
分析
,论文完成了以下主要工作:(
1
)结合某型号发动机结构和工程经验,定性
分析
关键发动机零件加工尺寸和偏差、发动机装配尺寸和偏差对性能的影响,并对数据进行整理,以此作为统计
分析
的依据;(2)介绍
航空
压气机转子焊接件的断裂机理与剩余寿命
分析
作者:
于广娜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
TC17钛合金 惯性摩擦焊 断裂 疲劳 剩余寿命
描述:
航空
发动机作为飞机的动力装置,在服役过程中承受着复杂的循环载荷作用,它的安全性至关重要,因为发动机一旦失效将会造成重大的经济损失和人员伤亡。本课题主要研究
航空
压气机鼓筒转子的焊接部位,转子是
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