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根据【检索词:虚拟装配】搜索到相关结果 44 条
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飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展
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作者:
李东升
翟雨农
李小强
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
少无应力装配
新一代飞机
复合材料结构
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描述:
随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。
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以模型为核心的飞机智能化装配工艺设计
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作者:
郭洪杰
冯子明
张永亮
乔兴华
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MBPP
CPS
智能化装配工艺
MBD
大数据
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描述:
系统地论述了以模型为核心的三维装配工艺设计实现的主要技术途径,描述了基于国产金航平台开发的三维工艺设计系统——MBPP(Model Based Process Planning)的主要功能,探讨
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飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术研究
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作者:
周娟勤
来源:
内燃机与配件
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
缝翼
飞机机翼前缘
数字化
装配协调技术
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描述:
本文针对飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的研究,将从飞机装配协调方案入手,结合飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术的分析,对装配协调方法和技术措施展开论述。最后,本文提出数字化装配协调技术的具体措施。希望通过本文的研究,能为我国飞机部件装配协调技术水平的提高提供参考性建议。
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航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机设计与分析
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作者:
魏企业
石宏
孙方成
于群
来源:
机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自动拧紧机
螺栓连接
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描述:
传统航空发动机转子装配螺栓拧紧设备自动化程度低,对发动机装配效率及装配质量影响较大。结合国内航空发动机转子装配螺栓拧紧设备现状,基于Pro/E软件设计了一种新型航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机。并
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基于DELMIA的飞机产品三维可视化装配工艺设计
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作者:
耿翔宇
方忆湘
靳江艳
来源:
机械制造与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工艺规划仿真
产品
DELMIA
飞机装配
资源模型
三维可视化
工艺
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描述:
针对企业迫切需要开展可视化工艺设计的实际需求,以DELMIA为平台,研究了飞机产品的三维可视化装配工艺设计模式。通过对飞机制造工艺流程进行分析,将工艺信息总结为3类:产品、工艺和资源,建立产品-工艺
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不确定知识化制造环境下航空发动机装配车间滚动自进化
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作者:
姜天华
严洪森
汪峥
来源:
机械工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
变邻域搜索
滚动时域
遗传算法
航空发动机装配车间
自进化
不确定知识化制造环境
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描述:
针对产品装配次数不确定且装配组的调整时间与工序间排序相关的航空发动机装配车间,对不确定环境下知识化制造系统(Knowledgeable manufacturing system,KMS)的自进化问题
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基于DELMIA的飞机产品三维可视化装配工艺设计
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作者:
耿翔宇
方忆湘
靳江艳
来源:
机械制造与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工艺规划仿真
产品
DELMIA
飞机装配
资源模型
三维可视化
工艺
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描述:
针对企业迫切需要开展可视化工艺设计的实际需求,以DELMIA为平台,研究了飞机产品的三维可视化装配工艺设计模式。通过对飞机制造工艺流程进行分析,将工艺信息总结为3类:产品、工艺和资源,建立产品-工艺
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飞机装配工艺装备保障状态的多层次综合评价方法
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作者:
曲学军
孟飙
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分类与判别
设备保障状态
飞机装配工艺装备
综合评价
统计分析
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描述:
飞机装配工艺装备保障状态的多层次综合评价方法
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某型飞机整体油箱装配工艺流程优化方案研究
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作者:
陈韦
熊世能
赵爽
蔡燕平
来源:
教练机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
5W1H
机身整体油箱
ECRSI
程序分析
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描述:
以某型飞机的机身整体油箱装配线为研究改善的对象,运用工业工程的相关理论结合分厂实际情况,以程序分析为切入点,运用"5W1H"提问法和"ECRSI"原则,分析、诊断整体油箱装配线上存在的问题,并提出改进方案优化整体油箱工艺流程,以解决该型飞机关键部件的技术、生产瓶颈。
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AGV式移动机器人在飞机装配中二次制孔位置精度研究
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作者:
陈东东
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
重复制孔
牛顿法
工业机器人
AGV小车
激光跟踪仪
绝对定位精度
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描述:
误差的修正和补偿。通常,机器人可以看成是一组刚性连杆通过相邻两关节连接组成的连杆机构,由关节电机驱动。由于加工制造和装配环节存在一定误差,使得机器人末端的实际位置和姿态与理论上希望机器人达到的位置和姿态